LES SPECIALES

Vendredi 19 mai
ES 1 TERRANOVA 1 24.10 km 08h46
ES 2 ONANI 1 18.47 km 09h58
ES 3 SINISCOLA 1 22.25 km 11h10
ES 4 TERRANOVA 2 24.10 km 14h36
ES 5 ONANI 2 18.47 km 15h48
ES 6 SINISCOLA 2 22.25 km 17h00

Samedi 20 mai
ES 7 LOELLE 1 25.20 km 09h30
ES 8 MONTE LERNO 1 31.20 km 10h28
ES 9 SU FILIGOSU 1 12.28 km 11h13
ES 10 LOELLE 2 25.20 km 14h40
ES 11 MONTE LERNO 2 31.20 km 15h38
ES 12 SU FILIGOSU 2 12.28 km 16h23

Dimanche 21 mai
ES 13 S.GIACOMO 1 13.46 km 07h49
ES 14 LA PRUGNOLA 1 9.59 km 08h40
ES 15 CAMPOVAGLIO 1 15.92 km 09h17
ES 16 LA PRUGNOLA 2 9.59 km 10h48
ES 17 CAMPOVAGLIO 2 15.92 km 11h25
ES 18 S.GIACOMO 2 13.46 km 12h32


N° Equipage Véhicule Gr. Cl.

1 Loeb-Elena Citroen Xsara Wrc A 8
2 Pons-Del Barrio Citroen Xsara Wrc A 8
3 Gronholm-Rautiainen Ford Focus Wrc A 8
4 Hirvonen-Lehtinen Ford Focus Wrc A 8
5 P.Solberg-Mills Subaru Impreza Wrc A 8
6 Atkinson-Macneall Subaru Impreza Wrc A 8
7 Stohl-Minor Peugeot 307 Wrc A 8
8 H.Solberg-Menkerud Peugeot 307 Wrc A 8
9 Wilson-Orr Ford Focus Wrc A 8
10 Katajamaki-Alanne Ford Focus Wrc A 8
11 Rovanpera-Pietilainen Skoda Fabia Wrc A 8
12 Aigner-Gottschalk Skoda Fabia Wrc A 8
21 Sordo-Marti Citroen Xsara Wrc A 8
22 Duval-Pivato Skoda Fabia Wrc A 8
23 Perez Companc-Volta Ford Focus Wrc A 8
24 Mac Hale-Nagle Ford Focus Wrc A 8
25 Galli-Bernacchini Peugeot 307 Wrc A 8
26 Valimaki-Kalliolepo Mitsubishi Lancer Wrc A 8
27 Sohlberg-Tuominen Subaru Impreza Wrc A 8
28 Kopecky-Schovanek Skoda Fabia Wrc A 8
33 Aava-Sikk Suzuki Swift A 6
35 Andersson-Andersson Suzuki Swift A 6
36 Betti-Capolongo Renault Clio A 6
37 Valousek-Scalvini Suzuki Swift A 6
39 Rautenbach-Senior Renault Clio A 6
41 Sandell-Axelsson Renault Clio A 6
42 Pressac-De Turckeim Citroen C2 A 6
43 Molder-Becker Suzuki Swift A 6
44 Kosciuszko-Baran Suzuki Swift A 6
46 Cortinovis-Bosi Renault Clio N 3
47 Bordignon-Bardini Opel Astra N 3
48 Wilks-Pugh Suzuki Swift A 6
49 Prokop-Tomanek Citroen C2 A 6
51 Kara-Bakancocuklari Renault Clio A 6
52 Casier-Miclotte Renault Clio A 6
53 Clark-Martin Ford Fiesta N 3
54 Burkart-Geilhausen Citroen C2 A 6
55 Tirabassi-Renucci Citroen C2 A 6
71 Errani-Casadio Skoda Octavia Wrc A 8
72 Sokolov-Mirkotan Mitsubishi Lancer Wrc A 8
73 Casalloni-Piccinnu Peugeot 306 A 7
74 Perico-Carrara Subaru Impreza N 4
75 Hanninen-Sallinen Mitsubishi Lancer N 4
76 Frisiero-Cozzula Mitsubishi Lancer N 4
77 Zanchi-Desposito Subaru Impreza N 4
78 Campedelli-Fappani Mitsubishi Lancer N 4
79 Vinciguerra-Volpatto Subaru Impreza N 4
81 Scorcioni-Cerlini Subaru Impreza N 4
82 Eugeni-Businaro Subaru Impreza N 4
83 Bentivogli-Cecchi Subaru Impreza N 4
84 Ceccoli-Michelet Subaru Impreza N 4
85 Biolghini-Girelli Subaru Impreza N 4
86 Pistis-Catignani Subaru Impreza N 4
87 Tognozzi-Pellegrini Subaru Impreza N 4
88 Alen-Aariainen Subaru Impreza N 4
89 Catania-Vescarelli Subaru Impreza N 4
90 Benoni-Peroglio Subaru Impreza N 4
91 Lamonato-Tobaldo Subaru Impreza N 4
92 Petrocco-Savini Subaru Impreza N 4
93 Dinnocenzo-Innocenti Subaru Impreza N 4
94 Schirru-Murtas Subaru Impreza N 4
95 Mura-Pitturru Mitsubishi Lancer N 4
96 Pileri-Pili Mitsubishi Lancer N 4
97 Dettori-Corda Mitsubishi Lancer N 4
98 Caragliu-Atzei Mitsubishi Lancer N 4
99 Cellino-Pisano Subaru Impreza N 4
100 Marrone-Piga Mitsubishi Lancer N 4
101 Biasion-Beynet Ford Fiesta N 3
102 Bettega-Scattolin Ford Fiesta N 3
103 Athnassoulas-Mouzakis Ford Fiesta N 3
104 Keskinen-Koljonen Ford Fiesta N 3
105 Schammel-Jamoul Ford Fiesta N 3
106 Vertunov-Troshkin Ford Fiesta N 3
107 Curtis-Bargery Ford Fiesta N 3
108 Tali-Mirabella Opel Astra N 3
109 Fantini-Ugolini Opel Astra N 3
110 Bertolin-Zanotto Opel Astra N 3
111 Fresi-Orecchioni Seat Ibiza N 3
112 Pranzoni-Pranzoni Renault Clio N 3
113 Filigheddu-Orecchioni Peugeot 106 N 2
114 Buscarini-Giovannini Rover Mg Zr N 1

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Acropole : ES 1 - Super-Spéciale
01/06/06 18:07

Les organisateurs du Rallye de l'Acropole ont bien fait les choses. La piste dessinée dans le Stade Olympique d'Athènes présentait un tracé idéal pour offrir aux spectateurs un magnifique show. C'est sous un ciel totalement bleu, sans un seul nuage, et portés les commentaires de Nikos Aliagas que les concurrents allaient s'élancer deux par deux sur le circuit asphalte long de 2.8 kilomètres.

François Duval ouvrait les débats en compagnie de la Star locale Aris Vovos. Le Belge devancera le Grec de sept secondes deux malgré une petite touchette de sa Skoda sur les barrières de protection.

Les duels s'enchaînaient, Dani Sordo se voyait confronter à Toni Gardemeister, et la Xsara de l'Espagnol devancera celle du Finlandais. Ce sont ensuite les deux pilotes Red Bull Skoda qui se retrouvaient en piste et Andreas Aigner prendra l'ascendant sur son aîné Harri Rovanperä.

Face à son frère, Petter Solberg avait bien du mal sur cette piste. Henning sera le plus rapide au volant de sa 307 en ''collant'' deux secondes à la Subaru de son cadet.

Chris Atkinson vengera son compagnon de team en imposant son Impreza face à la deuxième 307 du OMV Peugeot Norway que pilote Manfred Stohl. C'est ensuite Mikko Hirvonen qui prendra le meilleur sur Xevi Pons et qui signera par la même occasion le meilleur chrono détenu jusqu'alors par François Duval.

La pression montait alors d'un cran quand apparaissait dans le Stade la Xsara de Sébastien Loeb et la Focus de Marcus Grönholm. Les deux hommes forts de ce championnat pouvaient se confronter en face à face.
Sébastien Loeb signera le meilleur temps en devançant Grönholm de deux secondes. Sébastien occupe donc ce soir la tête du Rallye de l'Acropole devant les deux Ford officielles de Marcus Grönholm et Mikko Hirvonen.

A noter que du côté du groupe N, Gabriel Pozzo a terminé le chrono au ralenti, visiblement à cause d'un problème mécanique.

Retrouvez les résultats de la spéciale & les interviews

Bruno VALETTE
CAPSIS International
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Acropole : ES 2 - 11.44 km
02/06/06 08:58

Après un court passage d'une dizaine de minutes par le parc d'assistance, les pilotes prenaient la route ce matin pour disputer les six spéciales au menu de cette première journée de course. Deux boucles de trois spéciales sont inscrites au programme de ce vendredi, la première confrontation ayant lieu sur les onze kilomètres de la spéciale de Imittos.

Quelques gouttes de pluie sont tombées ce matin sur Athènes mais le soleil a rapidement fait son apparition.

C'est Marcus Grönholm qui signe le meilleur temps sur ce premier chrono du jour. Le Finlandais prend par la même occasion la tête du rallye : « Tout va bien ce n'est que le début », lâchait le pilote Ford au Point Stop.

Petter Solberg réalise lui le deuxième temps à huit dixièmes de Grönholm : « C'est un départ encourageant, je suis content de mon temps pour ce premier chrono » confiait le Norvégien.

A la troisième place on retrouve Sébastien Loeb qui occupe à présent la deuxième place du général à quatre secondes quatre de Marcus : « J'ai un bon rythme mais Marcus est très rapide. »

Mikko Hirvonen estimait ne pas être encore dans le rythme : « J'ai le sentiment d'être encore sous le « safe mode » de la Sardaigne, mais tout est parfait sur l'auto. » Satisfaction du côté de Chris Atkinson : « Nous avons signé un bon temps, pas de problème avec la voiture.
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Toni Gardemeister signe le septième temps à onze secondes du leader sur ce premier ''vrai'' chrono au volant de la Xsara : « Nous bénéficions d'une route propre » déclarait le Finlandais. « Nous tentons de garder la bonne trajectoire. »

Xevi Pons n'est pas vraiment à son affaire : « C'est un rallye très difficile, mais ce n'est pas trop mauvais pour un début. »

Ca débute plutôt mal pour les pilotes du OMV Peugeot Norway. Manfred Stohl confiait entendre un bruit l'arrière de sa 307 et ne pas savoir d'où cela provenait. Henning Solberg a été victime d'une crevaison a l'avant gauche trois kilomètres après le départ. « C'est vraiment un mauvais début » lâchait le Norvégien qui perd près d'une vingtaine de secondes.

Onzième sur ce secteur, Aris Vovos semblait satisfait : « C'est ok pour nous, il pleuvait de l'autre côte de la montagne mais ce n'est pas un problème. »



Retrouvez les résultats de la spéciale & les interviews

Bruno VALETTE
CAPSIS International

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"Acropole : ES 4 - 23.76 km
02/06/06 11:31

Pour conclure cette première boucle, les concurrents engagés sur cette 53ème édition du Rallye de l'Acropole devaient parcourir les vingt-trois kilomètres de la spéciale de Thiva. Et au terme de cette première boucle on retrouve au sommet de la hiérarchie les trois ''ténors'' habituels… Grönholm, Solberg et Loeb !

Marcus Grönholm signe un troisième meilleur temps consécutif sur cette spéciale : « Pas de problème, les freins fonctionnent à merveille. On va tout faire pour conserver cette position » lâchait le pilote Ford au Point Stop.

Petter Solberg signe le deuxième temps et occupe toujours la deuxième place du général à treize secondes neuf de Grönholm. Pourtant le Norvégien a connu quelques soucis : « J'ai été victime de trois crevaisons, ce n'est vraiment pas facile » pestait le Norvégien qui garde à l'esprit que c'est une succession de crevaison qui l'avait obligé à abandonner en Sardaigne.

Devancé par la Skoda de François Duval, Sébastien Loeb est crédité du quatrième temps : « Nous avons connu une bonne matinée, j'ai roulé au maximum » estimait le pilote Kronos. « Il y a beaucoup de graviers sur la route mais ça va, nous verrons bien cet après-midi. »

Mikko Hirvonen ne signe que le septième temps mais confiait que les choses allaient en s'améliorant.
Même s'il signe le troisième temps, François Duval estimait ne pas avoir attaqué car il n'apprécie que très modérément ce chrono.

Jussi Välimäki impose sa Mitsubishi au cinquième rang sur ce chrono : « La spéciale était bien. Mais ça reste difficile, j'essaye avant tout de rester dans la trajectoire. »

Dani Sordo concède plus de vingt secondes sur ce secteur chronométré : « Les spéciales sont très dures pour les premiers, impossible de trouver la trajectoire. Je vais modifier les réglages pour le deuxième passage car les suspensions sont trop souples et c'est très glissant. Quand la route est plus propre c'est mieux pour tout le monde ! »

Au sein du Team OMV Peugeot Norway les choses semblent rentrer dans l'ordre pour Henning Solberg : « Pas de problème particulier ! » estimait le Norvégien. Manfred Stohl connaît lui un souci avec une roue : « La jante frotte sur le passage de roue ce qui nous a obligé à la changer. C'est vraiment difficile car il y a beaucoup de graviers. »

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Acropole : Arrivée - Le bilan
04/06/06 15:07
Hier soir déjà la victoire semblait promise à Marcus Grönholm qui comptait plus d'une minute quarante d'avance sur Sébastien Loeb. Le pilote Ford n'a pas failli, gérant parfaitement son capital pour au final remporter cette 53ème édition du Rallye de l'Acropole.

Sébastien Loeb réalise une excellente opération au championnat en montant sur la deuxième marche du podium. Côté constructeurs, Ford réduit un peu l'écart qui le sépare de l'équipe Kronos Citroën grâce à la troisième place de Mikko Hirvonen.

Grönholm l'homme « Ford »
Les épreuves terre de la seconde partie de saison s'annoncent prometteuses. Car si Sébastien Loeb auteur de cinq succès consécutifs possède encore une large avance au championnat, il semble avoir trouvé un rival à sa mesure. Après avoir démontré la vélocité de sa Focus en Sardaigne, Grönholm confirme sa domination sur la terre en s'imposant sur ce Rallye de l'Acropole.

Le Finlandais a pris le pouvoir dès les premiers chronos et en signant les meilleurs temps sur l'ensemble des spéciales de la première étape, il se constituait un capital avance de près de trente secondes au terme de la première journée de course. Mais vendredi soir, ses deux habituels rivaux – Petter Solberg et Sébastien Loeb – restaient en embuscade.

Alors que Solberg était rapidement écarté de la lutte pour la victoire, Loeb adoptait le rythme imposé par Grönholm sans toutefois parvenir à réduite l'écart.
Le dénouement du rallye allait se jouer samedi soir lorsque victime d'une crevaison, Loeb concédait près d'une minute. Marcus pouvait alors se laissait rouler vers un succès qui lui tendait les bras.

Le Finlandais remporte en Grèce son troisième succès de la saison après s'être imposé sur les deux premières manches du championnat. Ford réalise une très bonne opération, la victoire de Marcus étant complétée par la troisième place de Mikko Hirvonen. Le jeune finlandais monte pour la deuxième fois consécutive sur le podium après avoir terminé deuxième en Sardaigne, et confirme par ses résultats la compétitivité de la Focus sur la terre.

Fin de série pour Loeb
L'objectif de Sébastien Loeb au départ de ce Rallye de l'Acropole était bien évidemment d'accrocher un sixième succès consécutif. Sébastien a établi un record l'an dernier en remportant six épreuves dans la foulée, et le pilote du Kronos Racing se verrait bien battre son propre record. Marcus Grönholm ne lui en laissera pas l'occasion, Sébastien remet les compteurs à zéro.

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