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Thibaud1

Rallye du Condroz-Huy 2008

Messages recommandés

Voici pour les engagés certains (à 95%)
Van Eldik, Wevers, Kuipers Sr, Kuipers Jr, Temmink, Tsjoen, Snijers, Deferm, Debackere, Vandewauver pour les WRC
Casier et Loix en S2000
van Hoof, De Koning, Jonkers, Hodula pour les Groupe A
Van den heuvel, Bruyneel, Lhonnay, Collard, Streel, Pedersen, Depping, Schilt, Verkooijen, Dupuis, Dekeyser, Colsoul, Romain, Streel, Bonjean, Hoendervangers, morée etc pour les Groupe N
Thiry, Jean-Jo, Burton, Prinzie etc pour les C2
Princen, Schammel, De Winkel, Servais, lauwaert en Clio R3
Van Parijs, Van Woensel, Schmelcher, Lejeune, Delooz etc en GT
Soenens en Escort Mk2

On peut espérer Lefevere, Van Iersel, Bruneel, Flagothier, Weibel
Duval et Hendy c'est du 50/50
Et des mecs qui ont des projets comme Auquier, Duez, Jullien, Gaban, Cartelle, Verreydt
Et surement 2-3 surprises

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Thiry et Simon Jean-Joseph en C2 R2 Max engagés pour se rallye par citroën sport normalement.
Snijers sera sur une Subaru Impreza WRC normalement.
Hum sa sens bon tous sa.
Vivement le jour J.

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Championnat de Belgique des Rallyes avant le Condroz

1. Melissa Debackere, 74 pts
2. Hubert Deferm, 71 pts
3. Patrick Snijers, 60 pts
4. Stéphane Lhonnay, 53 pts
5. Bernd Casier, 45 pts
6. Paul Lietaer, 44 pts
7. Frederik De Keijser, 43 pts
8. Freddy Loix, 40 pts
9. Jonas Langenakers, 35 pts
10. Timothy Van Parijs et Henri Schmelcher, 30 pts...

Pour info, L'Hollandais Hans Weijs Jr sera de la partie sur une C2 R2 Max
Source: http://hansweijs.com

L'équipe BMA fait fort au condroz.

Dans quelques semaines, le Rallye du Condroz sera un rendez-vous majeur pour l'équipe BMA et pour
Bernard Munster, qui sera bien trop occupé pour disputer l'épreuve au volant d'une de ses voitures:
"Nous serons en effet présents avec un minimum de cinq Subaru! Hubert Deferm sera l'un des
candidats au titre belge avec sa Subaru Impreza WRC S10, tout comme Patrick Snijers qui disposera
pour l'occasion de la Subaru Impreza WRC S5 de Hubert. Gérard Marcy alignera pour sa part notre
Subaru Impreza "555" Gr.A. Nous serons également présents en Groupe N avec une Impreza N14
pour Thierry Dupuis et une Impreza N12B pour Wim Soenens. Nous discutons encore avec deux
pilotes pour engager d'autres Subaru à l'occasion de cette finale du Championnat de Belgique, qui
s'annonce d'ores et déjà comme une grande fête du rallye."

www.bma-autosport.com

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Weijs Jr en C2 R2 Max
Et Van den Heuvel en Evo 10

A ne pas rater

Et il y aura aussi surement 3-4 Opel

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Effectivement Greg et moi seront bien présent sur la Subaru Wink

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Super sa, tony au condroz, bonne nouvelle.
Martin Knudsen sur une Honda civic type R3
On y annonce PEUT ETRE aussi Sébastien Ogier mais ceci reste a confirmé.

Bodson sera finalement en Porsche Cayman au Condroz.
Yannick Bodson ne sera pas présent sur son habituelle Audi S2 car celui ci la revendu. Apres avoir prévu de roulé sur la BMW M3 de Mecapower, il sera finalement sur une Porsche Cayman.


J’avais prévu de rouler sur la BMW M3 de Mecapower, mais elle n’est pas homologuée apparemment au niveau national. Je voulais en fait me battre à armes égales face à mon pote Renaud Verreydt, qui sera présent avec sa M3! Normalement, si tout s’arrange comme prévu, je serai présent sur l’un des Porsche Cayman de Hughes Smal. Depuis le Rallye de Wallonie, la Porsche a reçu une boîte plus courte et a bien évolué. Je me réjouis de la piloter à nouveau.”
http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=2391

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van parijs avec la porsche gt3
ils ma dit,je me regalle de voir les temps de claudi tanghe et de marc duez
tout les 3 en meme monture pas oublier lejeune et smelcher en gt3 aussi

tout en glisse les poulettes...

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Schammel et Grooten en N14
Quelques propulsions dont Gillot (M3) et Muilwijk (320i)
Matton en Mitsu GrN

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A J-15 Rolling Eyes voici quelque tite news

Voici le timing: http://www.condrozrally.be/timing.html

David Croes sera pour finir au condroz sur une clio N3
Depuis des semaines, David Croes est occupé au montage de sa nouvelle monture, une C2-R2 Max. Pourtant, c’est au volant d’une Renault Clio Ragnotti Gr.N qu’il prendra part au Rallye du Condroz: “J’ai abandonné le montage de ma C2. Des pièces commandées depuis très longtemps ne m’ont pas encore été livrées alors que d’autres clients n’ont eu aucune difficulté à recevoir ce qu’ils ont commandé par après… Si quelqu’un me propose de racheter cette voiture, il peut partir avec. Je serai malgré tout au départ du rallye avec une Renault Clio engagée en classe N3. Sur une épreuve aussi glissante que le Condroz, un bon résultat est envisageable avec cette voiture. Mais c’est quand même dommage car j’aurais vraiment aimé affronter tous les autres pilotes présents en C2…”


Schammel en Subaru Impreza WRX 2008
Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=2448
[url="http://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2008/10/sub-sanremo.jpg"]http://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2008/10/sub-sanremo.jpg[/url]

Jean-Paul Delooz sera au départ sur une Porsche Cayman

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Van den Heuvel en Lancer Evo.X au Condroz
Voici un très gros client en groupe N

[url="http://sport.turbomagazine.be/photos/news/829_A_20081024130258.jpg"]http://sport.turbomagazine.be/photos/news/829_A_20081024130258.jpg[/url]

[url="http://sport.turbomagazine.be/photos/news/829_B_20081024130303.jpg"]http://sport.turbomagazine.be/photos/news/829_B_20081024130303.jpg[/url]

Source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=829

On y annonce aussi Bertrand Grooten en Impreza N14 BMA

Source: http://www.speedactiontv.be/Motorsport/Bertrand_Grooten_en_Impreza_N14_BMA_au_Condroz_-1473.aspx

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Un Champion du Monde Junior remplace le Champion d’Europe</FONT>


Sébastien Ogier remplacera Simon Jean-Joseph au volant de la
C2-R2 Max MY Racing au rallye du Condroz.
Insuffisamment rétabli après un accident nautique, Simon Jean-Joseph a dû renoncer,
la mort dans l’âme, à relever le challenge à monture égale face à Bruno Thiry.
Simon Jean-Joseph sera donc remplacé dans le défi du Rallye du Condroz organisé à
l’initiative de MY Racing, le distributeur officiel Citroën Sport pour le Benelux, par l’étoile
montante du rallye français, Sébastien Ogier, fraîchement couronné champion du
monde Junior. A 23 ans, le protégé de la FFSA (Fédération Française du Sport Automobile)
et de Citroën Sport va découvrir l’épreuve la plus populaire en Belgique. Révélé
par l’opération « Rallye Jeunes » organisée en France, Ogier a rapidement démontré
sa pointe de vitesse et son talent naturel. Pour sa première saison en « mondial », il a
signé trois succès (Jordanie, Mexique, Allemagne) pour se profiler comme le meilleur
« junior » du championnat.
Autant dire que Bruno Thiry sera confronté à un adversaire redoutable. S’il ne possède
pas l’expérience de Simon Jean-Joseph, Sébastien Ogier a pour lui la hargne et
l’audace de la jeunesse. Le Français va cependant devoir découvrir toutes les subtilités
et tous les pièges du parcours belge. Mais sa récente campagne mondiale devrait lui
fournir les armes pour appréhender ce défi avec ambition.
Bruno Thiry se méfie de ce « jeune aux dents longues » : « Je regrette que mon ami
Simon ne soit pas présent et j’espère que ses problèmes de vue seront rapidement
résolus.
La seule fois que j’ai rencontré Sébastien, c’est au shakedown de l’Eifel Rally. Mais depuis,
il a beaucoup progressé… Je ne le connais pas et je vais d’abord le féliciter pour
son titre… et puis lui demander des conseils pour tirer profit au maximum de la C2 R2
Max. Heureusement, j’ai eu l’occasion de la prendre en main au Rallye du Luxembourg
où j’ai découvert une voiture très amusante à piloter. Franchement, en rapport qualité/
prix/performances, elle me semble imbattable.»
Pour sa part, Sébastien Ogier est très enthousiaste en consultant son agenda des
prochaines semaines. En plus d’une participation confirmée au Rallye de Grande-Bretagne
sur une Citroën C4 WRC, le jeune espoir complète sa fin de saison par un duel
face à Bruno Thiry dans le jardin du pilote belge. «L’autre Seb» a déjà disputé une
épreuve, l’Ulster Rally, au volant de la Citroën C2 R2 Max. Par contre, il ne connaît le
Rallye du Condroz que de réputation.
–«Je vais encore découvrir une nouvelle épreuve, un nouveau type de route, me
confronter à d’autres adversaires… et je dois avouer que j’adore ça ! Comme souvent
cette année, je m’élance dans l’inconnu. Bruno a conduit la C2 R2 MAX lors du rallye
du Luxembourg et il possède également l’expérience du terrain. Compte tenu de son
palmarès, on peut difficilement trouver meilleure référence. Nous essayerons de nous
approcher de ses temps.»


Source: http://www.iwcweb.be/myr/pdf/MYR_Com3_FR.pdf

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Giancarlo Davite fêtera au Rallye du Condroz son titre de Champion du Rwanda, acquis le week-end dernier sur sa Subaru Impreza N11 après sa victoire au Rallye de l’Est. Comme l’an dernier et les trois années précédentes, Giancarlo Davite sera secondé par David Israël, roulant désormais sous licence ivoirienne, sur une Mitsubishi Lancer Evo9 Gr.N de chez Colsoul.

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Sur base des éléments trouvés ça et là, j'ai fais une petite liste des forces en présence. Voici:

Tsjoen Chevaillier Ford Focus WRC RS 07 A 8
Wevers Van Weeren Ford Focus WRC RS 06 A 8
Kuipers Mombaerts Ford Focus WRC RS 06 A 8
Kuipers Hagman Ford Focus WRC RS 06 A 8
Deferm Lavaerts Subaru Impreza WRC S10 A 8
Snijers Delmelle Subaru Impreza WRC S5 A 8
Debackere Geerlandt Toyota Corolla WRC A 8
Hodula Varhidi Mitsubishi Lancer Evo,6 A 8
Marcy Subaru Impreza GT A 8
Bouffier Leyh Mitsubishi Lancer Evo.8 A 8
De Koning Mitsubishi Lancer Evo.7 A 8
Van Hoof Mitsubishi Lancer Evo.4 A 8
Jonkers Mitsubishi Lancer Evo.6 A 8
Loix Buysmans Peugeot 207 Super 2000 N 4
Vouilloz Klinger Peugeot 207 Super 2000 N 4
Casier Miclotte VW Polo Super 2000 N 4
Van Den Heuvel Mitsubishi Lancer Evo.X N 4
Depping Breier Mitsubishi Lancer Evo,7 N 4
Pedersen Petersen Mitsubishi Lancer Evo,9 N 4
Lhonnay Robert Mitsubishi Lancer Evo,9 N 4
Hermans Barbez Mitsubishi Lancer Evo,9 N 4
Vankeer Vrolix Mitsubishi Lancer Evo,9 N 4
Simons Mitsubishi Lancer Evo,9 N 4
Collard Dubois Subaru Impreza WRX N12 N 4
Soenens Beauprez Subaru Impreza WRX N12 N 4
Nijs Nijs Subaru Impreza Sti N14 N 4
Grooten Subaru Impreza Sti N14 N 4
De Keyser Smets Subaru Impreza WRX N 4
Streel Mitsubishi Lancer Evo.9 N 4
Schammel Jamoul Subaru Impreza WRN N 4
Moreels Lefebvere Subaru Impreza WRX N 4
Davite Israël Mitsubishi Lancer Evo,9 N 4
Schmelcher Botson Porsche 911 GT3 RS GT-N 24
Lejeune Rosa Porsche 911 GT3 RS GT-N 24
Van Parijs HeyndrickxPorsche 911 GT3 RS GT-N 24
Tanghe Porsche 911 GT3 RS GT-N 24
Van Woesnel Snaet Nissan 350Z GT-N 24
Flagothier Porsche Cayman S GT-N
Delooz Porsche Cayman S GT-N
Princen Eelbode Renault Clio R3 A 7
De Winkel Van Hoek Renault Clio R3 A 7
Servais Smets Renault Clio R3 A 7
Lauwaert Renault Clio R3 A 7
Cartelle Renault Clio R3 A 7
Lucchesse Luchesse Renault Clio R3 A 7
Knudsen Honda Civic Type R3 A 7
Thiry Gilsoul Citroën C2 - R2 Max A 6
Ogier Citroën C2 - R2 Max A 6
Cools Citroën C2 - R2 Max A 6
Beco Citroën C2 - R2 A 6
Burton Louette Citroën C2-R2 Max A 6
Corthals Citroën C2-R2 Max A 6
Cherain Citroën C2-R2 A 6
Weijs Jr Citroën C2-R2 Max A 6
Croes Renault Clio Ragnotti N 3
Cetinkaya Ford Fiesta ST N 3
Baugnet Beck Ford Fiesta ST N 3
berville/malais ford fiesta st n3
Martin Ford Fiesta ST N 3
Neuville Ford Fiesta ST N 3
Delvigne Nissan Micra N 1
Willems -Demarche en evo 8
Wauthier C/ Gary L sur Mitsubishi Lancer Evo 7

Vleminckx Vandeweyers BMW M3 M 16
Verreydt Pironet BMW M3 R 12
Lefevere Messelis BMW M3 M 16
Funch Funch Opel Kadett GT/E H D3
Vankemmel Vandemoortele Opel Ascona A H C4
Vanallemeersch Quatannens Ford Escort MK I H B4
Debyser Declerck Opel Transeurope H C5
Fagot Ford Escort H
Peernel Ford Escort H

Source: http://toutlerallye.be/forum/viewtopic.php?t=12434&postdays=0&postorder=asc&start=1005

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Et bé, y'en aura de ces caisses !!!
7 WRC
3 S2000
7 GT dont 2 Caiman !! Trop déçu de pas pouvoir y aller .pale

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hier j'ai fait la speciale de marchin goesnes,que les routes sont glissantes affraidaffraid

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Voici la déco de la Subaru Impreza WRX 2008 que Gilles Schammel aura au rallye du condroz. Je la trouve pas mal du tous cette tite déco Cool Qu'en pensez vous ?




Janina Depping, la nièce de Dieter Depping (pilote officiel VW en Rallye-Raid et ancien rallyman) bouclera sa saison 2008 en Belgique à l'occasion du prochain Rallye du Condroz. Du haut de ses 30 ans, Janina s'alignera avec de grandes ambitions au volant d'une Mitsubishi Carisma Evo 7. Reste que face aux habitués belges de la discipline, la pilote allemande rique d'avoir fort à faire pour tirer son épingle du jeu. (C.D. avec Geert Grooten)
source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=850

Mauvaise nouvelle: Van de wauver forfait aussi, pas de budget pour la corolla
Wevers ne sera pas au condro non plus
Deja 2 en moins SadSadSad

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Outre Martin Knudsen, le Rallye du Condroz accueillera également le leader du Championnat E.R.C dans la catégorie Gr.N. En effet, Michael Pedersen (41 ans) effectuera également le déplacement dans la cité hutoise avec sa Mitsubishi Lancer Evo.9 ! En compagnie de Mie Petersen, il compte déjà 4 victoires de classe en E.R.C et est bien décidé à s'en octroyer une 5e du côté de Huy. En voilà un qui va avoir du pain sur la planche... (C.D./Geert Grooten )




Multiple champion en Tourisme (Belgique, Allemagne, vice-champion de France…) et ex-espoir belge pour la Formule 1 (il fut vice-champion de Grande-Bretagne en F3), Vincent Radermecker aime s'offrir de temps à autre une récréation en rallye. Ainsi, il a déjà participé aux Boucles de Spa, au Rallye d'Ypres et au Rallye du Condroz (en 2006). Après une première participation en Peugeot 106, "Rader" revient à Huy au volant de la Renault Clio Ragnotti gr.N préparée par Benoît Blaise avec laquelle Olivier Cartelle s'était classé 7e (et 1er de classe) en Division 4 au dernier Rallye de la Famenne. Copiloté par son meilleur ami (Christophe Houbben), Vincent Radermecker n'a d'autre ambition que de participer à la grande fête du rallye que sera ce 35e Condroz. On ne pourra toutefois pas s'empêcher de comparer ses chronos avec ceux de Pierre-Yves Corthals. Même si le pilote WTCC part avec un (gros) avantage au niveau du matériel (Citroën C2 R2 MAX). (S.H.)



Alors que certains le voyaient débarquer avec la Proton Satria Super 2000 (voiture qu'il a étrennée à Antibes et dont il est le pilote-essayeur pour l'équipe britannique MEM), le Français Bryan Bouffier - 3e et vainqueur du gr.N en 2007 (Subaru Impreza WRX N12B BMA) - sera de retour au Rallye du Condroz au volant d'une Mitsubishi Lancer Evo8 gr.A alignée par Colsoul RallySport. L'opération a pu être finalisée grâce à André Leyh qui sera, à nouveau, le copilote attitré de Bouffier. Avec une voiture aussi rapide que fiable, le duo Bouffier-Leyh espère titiller les WRC et les Super 2000. (S.H.)


Source : http://sport.turbomagazine.be

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http://http://sport.turbomagazine.be/photos/news/859_A_20081029160309.jpg


Ce sera sans Duval SadSadSadSad
Les 85.000€ nécessaires à sa participation n'ayant pu être réunis, François Duval ne sera pas au départ du prochain rallye du Condroz. François sera cependant certainement présent à Huy le week-end des 8 et 9 novembre pour assister à l'épreuve en guise de spectateur attentif. (C.D.)
Source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=859

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Info AutoNews:
L’avenir du rallye passerait-il par le GT? Ce n’est pas ce que pense la FIA. pourtant, au Rallye du Condroz, la bataille en GT s’annonce assez passionnante avec pas moins de cinq Porsche 996 GT3. Marc Duez retrouvera celle de Carlo Mylle et Hendrik Beatse, à qui il sera associé. La référence dans le clan Porsche sera évidemment Timothy Van Parijs. Sur la 996 apparentant à Wim Soenens, Claudie Tanghe découvrira le pilotage de la GT3.

Fidèle du championnat, Henri Schmelcher trouvera également sur sa route la 996 de Francis Lejeune. Deux autre Porsche sont engagées en GT: les Cayman alignées par Hughes Smal. Finalement, Yannick Bodson ne sera malheureusement pas de la partie. Les Cayman S seront pilotés par Frédéric Flagothier et Jean-Paul Delooz. Face à toutes ces Porsche, Chris Van Woensel sera bien seul avec sa Nissan 350Z. Cela ne veut cependant pas dire qu’il ne compte pas s’imposer en GT…


La spécial show de statte fait débat
http://chris-rally.sportblog.be/9435/Speciale-show-de-Huy-peut-etre-annule/

http://chris-rally.sportblog.be/9434/Speciale-show-de-Huy-peut-etre-annule-suite/


Autre info: Princen sera bien au départ du Condroz avec sa Clio R3 grâce à une aide de Renault Sport.

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Nous vous offrons aujourd'hui la possibilité de remporter 10 tickets pour accéder gratuitement aux spéciales du samedi et du dimanche au Rallye du Condroz (valeur 25€ pièce)
Pour tenter votre chance, rien de plus simple, il vous suffit d'envoyer vos coordonnées complètes ainsi que votre n° d'abonné à l’adresse geert.grooten@telenet.be. Si vous ne connaissez pas ou plus voter n° d’abonné, pas de panique, vous pouvez scanner la couverture du Turbo Magazine n°388 et l’envoyer en pièce jointe de votre mail. Ensuite, il ne vous restera plus qu’à croiser les doigts…Les heureux gagnants seront contactés personnellement.

Source: http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=864

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Un décret de la Communauté Française voté en juillet 2008 ne permet plus l'ouverture de fréquences spécifiques pour couvrir en "live" un événement. En clair, cela signifie la fin des "radios rallyes" en Communauté Française telles que nous les avons connues jusqu'ici. East Belgian Rallye, Rallye de Wallonie et donc Rallye du Condroz ne bénéficieront plus de ce type de couverture à l’avenir.

Malgré tout, Radio Contact entend poursuivre son effort aux côtés du Motor Club de Huy pour informer tant que faire ce peut le public. Ainsi, sur les ondes nationales quelques points infos sont prévus avec Olivier Colle, envoyé spécial de Radio Contact à Huy. En outre, en envoyant "RALLY" ou "RALLYE" au numéro court 3120, les spectateurs recevront de l'info par SMS (9 SMS au maximum pour un total de 4,50 euros). (C.D. avec Com.)



A 46 ans et après avoir remporté quatre fois l'épreuve, se lancer à l'assaut d'une victoire de classe, seul Bruno Thiry pouvait le faire! Passionné comme au premier jour, le Liégeois revient sur le terrain de ses exploits pour piloter une petite Citroën C2 R2 MAX. Thiry a répondu à l'invitation de MY Racing, importateur des produits Citroën Sport pour le Benelux, qui alignera deux voitures identiques. La première pour l'enfant du pays, la seconde pour Sébastien Ogier, tout frais champion Junior WRC, qui remplace au pied levé Simon Jean-Joseph, toujours convalescent après un accident. Le jeune Français (23 ans) ne connaît l'épreuve que de réputation. Mais il a pour lui la fougue de la jeunesse et il pourra compter sur l'expérience de son copilote d'un week-end, Jack Boyère, vainqueur en Super 1600 à Huy en 2003. Avec des C2 barrée en puissance par les Renault Clio R3, les deux "stars" pourraient subir la loi d'un autre ancien vainqueur : Kris Princen. De nombreux jeunes pilotes belges et étrangers espèrent pouvoir s'immiscer dans cette lutte de titans. La présence d'un Ogier et d'un Thiry est en effet une occasion unique de démontrer son talent face à de sacrées références. On pense notamment aux pilotes des C2 R2 MAX (Weijs – l'espoir poussé par la fédération hollandaise –, Cherain, Corthals, Dumont…) et des Clio R3 (Servais, Lauwaert, Cartelle, De Winkel, Lucchese…).


Ford Fiesta Sporting Trophy : verdict à Huy
Seule coupe de promotion en Belgique, le Ford Fiesta Sporting Trophy trouvera son épilogue à Huy. Trois pilotes peuvent encore être champions, même si les chances de Thierry Neuville, le lauréat du Ford RACB Rally Contest et véritable révélation de la saison, sont plus que minimes. Pour battre Xavier Baugnet et Anthony Martin, quasiment ex æquo en tête du Trophy, Neuville devrait s'imposer dans cette ultime manche sans que ses adversaires ne rejoignent l'arrivée. (Com.)

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le Condroz présentation du parcours :

Avec la directive Peeters, l'urbanisation croissante et les contraintes liées aux autorisations, il n'est évidemment pas possible de créer un tout nouveau parcours pour un rallye qui fête cette année sa 35e édition. Néanmoins, le Motor Club de Huy a travaillé d'arrache-pied pour offrir de la nouveauté. Ainsi, le rallye débutera par une spéciale-show inédite au port de Statte vendredi soir. Les concurrents la disputeront dans l'ordre inverse des numéros après qu'un show moto freestyle orchestré par Red Bull ait mis le public en ébulition. Samedi matin, les concurrents débuteront la journée par la spéciale de Ben-Ahin, identique à 2007 mais disputée en sens inverse. Suivra Wanzoul (ES identique à 2007) puis le premier gros morceau du rallye : Engis-Nandrin-Scry (23 km). En fait, il s'agit de l'ancienne spéciale d'Engis-Strée augmentée d'une boucle bien connue des concurrents du Rally-Sprint Micky 2 au lieu dit Aux Houx. Après un passage à l'assistance de Huy, l'après-midi débutera par Vierset-Modave (19,68 km) qui réunit les deux spéciales bien connues en empruntant la nationale N636. Sur le même mode, Marchin-Goesnes déroulera ses pièges sur 24 kilomètres. Dimanche, trois spéciales différentes au menu : Villers-le-Temple–Strée, disputée en sens inverse et allongée par rapport à l'an dernier, le traditionnel gros morceau de Wanze-Marneffe modifié en sa fin avec une partie dans les routes de remembrements et, enfin, Lavoir, elle aussi en sens inverse. Au final, neuf tronçons différents pour un total de 17 spéciales. Un parcours qui fait la part belle aux efforts de longue haleine. Pour s'imposer cette année, il faudra rouler vite, éviter les pièges et avoir un sens tactique aiguisé.

La fête, avant, pendant et après !

Le Motor Club de Huy organise une grande soirée sur le thème du rallye le samedi 1er novembre sous le chapiteau du rallye. Les pilotes et leurs supporters sont bien sûr chaudement conviés à cet événement qui permettra de se plonger avant l’heure dans l’ambiance du rallye. Pour continuer à assister à un spectacle d’une telle qualité, il est impératif pour l’organisation de bénéficier de moyens financiers. Et la première source de revenu pour un organisateur, c’est le droit d’entrée. Au Rallye du Condroz-Huy, plusieurs formules sont possibles : 8 euros (spéciale unique), 10 euros (ES-Show) et 25 euros (week-end). Un package comprenant l'entrée générale, le programme officiel de l'épreuve et la casquette "35e Rallye du Condroz-Huy" est disponible contre 40 euros. Le tout peut être commandé via www.ticketnet.be ou acheté sur place le jour du rallye. (Com.)

En Bref

• 35e Rallye du Condroz-Huy (7-8-9 novembre 2007)

• Compte pour :
Championnat de Belgique des Rallyes
Championnat du Grand Duché de Luxembourg des Rallyes
Ford Fiesta Sporting Trophy
Euro Rally Challenge

• Parcours :
17 étapes-spéciales (9 différentes)
810,76 km (271,16 km contre le chrono)

• Voitures acceptées au départ :
WRC, Super 2000, Super 1600, 4x4 gr.N, RMS, M2000, A7 kit-car, GTP, groupe H

• Reconnaissances :
Samedi 1er novembre (8h-22h) et dimanche 2 novembre (8h-22h)

• Shakedown :
Jeudi 6 novembre (10h-17h) dans le village de Fumal

• Site internet :
www.condrozrally.be

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[url="http://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2008/10/7714-n.jpg"]http://www.autonews-magazine.com/blog/wp-content/uploads/2008/10/7714-n.jpg[/url]

L’avenir du rallye passerait-il par le GT? Ce n’est pas ce que pense la FIA. pourtant, au Rallye du Condroz, la bataille en GT s’annonce assez passionnante avec pas moins de cinq Porsche 996 GT3. Marc Duez retrouvera celle de Carlo Mylle et Hendrik Beatse, à qui il sera associé. La référence dans le clan Porsche sera évidemment Timothy Van Parijs. Sur la 996 apparentant à Wim Soenens, Claudie Tanghe découvrira le pilotage de la GT3.

Fidèle du championnat, Henri Schmelcher trouvera également sur sa route la 996 de Francis Lejeune. Deux autre Porsche sont engagées en GT: les Cayman alignées par Hughes Smal. Finalement, Yannick Bodson ne sera malheureusement pas de la partie. Les Cayman S seront pilotés par Frédéric Flagothier et Jean-Paul Delooz.

Face à toutes ces Porsche, Chris Van Woensel sera bien seul avec sa Nissan 350Z. Cela ne veut cependant pas dire qu’il ne compte pas s’imposer en GT…

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=2539

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TEST AUJOURDUI VENDREDI 31OKT A ERQUELINES 14H (deriere le garage renault comme dab)
VANPARIJS GT 3
TSJOEN WRC 07 FOCUS

respecter la securité...........

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