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passion rallye

[BRC-ERC] Geko Ypres Rallye 2013

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49ème Belgium Ypres Westhoek Rally - 27 au 29 juin 2013
6e Manche du Championnat ERC
5e Manche du Belgian Rally Championship

Comptant également pour la 208 Rally Cup, le Citroen Racing Trophy Benelux, la Fiesta Sport Trophy

Site Officiel : http://www.ypresrally.com/

Timing : http://www.bfo-brc.be/rally.asp?language=fr&tab=timing&id=7

Liste des Engagés : http://www.ypresrally.com/index.php?option=com_content&view=article&id=274&Itemid=149&lang=fr

Petit rappel de l'édition 2012 :

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bonsoir

Au dernière nouvelle T.Neuville a Ypres rien n'est fait car refut de la FIA pour homologation de la fiesta R5 avant 1er juillet
et voiture 0 rien n'est fait car sponsor officiel c'est skoda et sans l'autorisation de celui ci.

lolo

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Kris Meeke à Ypres avec la Peugeot 208 T16 R5

Parmi les différentes informations que nous vous livrons à propos du Geko Ypres Rally dans le nouvel Autonews , en librairie dès cette semaine, figure une info qui fera plaisir aux fans de Kris Meeke… et de Peugeot.

En plus d’avoir la primeur de découvrir la nouvelle Ford Fiesta R5, qui sera aux mains de Thierry Neuville, vous pourrez écarquiller les yeux en regardant passer les voitures ouvreuses puisque parmi celles-ci devrait aussi figurer une autre nouveauté: la Peugeot 208 T16 répondant à la règlementation R5, qui sera entre les mains de Kris Meeke, une voiture actuellement en plein développement.

Connaissant bien Ypres, le Britannique sera de retour sur l’épreuve qu’il a remportée en 2009 au volant d’une Peugeot 207 Super2000.

Source Arrow : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31415

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Une Citroën DS3 RRC pour Freddy Loix à Ypres ?

Verra-t-on une Citroën DS3 RRC aux couleurs de BFO au départ du Geko Ypres Rally ? La question peut être posée puisque cette possibilité existe, l’option Citroën étant l’une des solutions envisagées par Freddy Loix et ses partenaires pour la manche belge du Championnat d’Europe.

“Que ce soit pour cette voiture, une autre RRC ou une bonne Super2000, les budgets demandés cette année sont vraiment très élevés et nous n’avons pas encore tout le budget”, reconnaissait Freddy ce samedi lors du Sezoens Rally. “Ypres est évidemment un rendez-vous extrêmement important pour nous et nous devons faire le bon choix. Une Skoda d’usine? La Citroën DS3? Celle-ci n’est pas vraiment plus chère, à la condition de ne pas sortir de la route. La décision n’est pas encore prise.”

Source Arrow : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31333

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Le nom Vatanen de retour en ERC !
Max Vatanen va participer au Geko Ypres Rally, 30 ans après que son père Ari ait lui aussi participé au Championnat d’Europe des Rallyes FIA.[/

Vatanen Jr est âgé de 21 ans et il est le fils du Champion du Monde des Rallyes 1981. Au volant d’une Renault Twingo R2, le finlandais va fouler l’asphalte belge le mois prochain. La dernière participation de son père à une épreuve ERC remonte à l’année 1983 où il avait terminé deuxième du Rothmans Manx International Rally.

Le jeune Vatanen a une petite expérience du pilotage et du co-pilotage dans les rallyes historiques mais il a déjà roulé en Belgique lors des Legend Boucles des Spa.

“Ce rallye est comme un retour à la maison pour moi,” se réjouissait Vatanen, qui participera à son première rallye complètement sur asphalte à Ypres. “Mon but est d’engranger le maximum d’expérience. Cette année, je participe aux championnats finlandais et estoniens en catégorie R2. En Belgique, je souhaite simplement terminer puisque je n’aurai aucune chance de rivaliser avec les pilotes locaux. Mon père me soutient moralement et me donne de nombreux conseils très utiles.”



Le Geko Ypres Rally est le théâtre de la sixième manche de la saison ERC sur les douze au programme. Il aura lieu du 27 au 29 juin prochain. Pour l’instant, plus de 70 équipages sont engagés.

Source Arrow : http://www.fiaerc.fr/news/detail/id/877/t/Le-nom-Vatanen-de-retour-en-ERC-%21

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Ypres innove avec des Qualifications

Premier rallye “asphalte” au monde à saisir cette opportunité

Dans notre nouveau numéro d’Autonews, sorti cette semaine, nous vous livrions en exclusivité cette information majeure concernant la manche belge du Championnat d’Europe.

Conformément à la décision prise lors de la Commission Rallye de la FIA le 24 mai dernier, le shakedown devient une étape qualificative ; il déterminera l’ordre de départ du rallye. Le Geko Ypres Rally deviendra la première épreuve routière sur asphalte au monde à proposer cette épreuve qualificative, l’une des nombreuses premières mondiales que les organisateurs ont en magasin pour les spectateurs.

Selon les règles actuelles édictées par la FIA pour les championnats rallyes, le shakedown joue le rôle qualificatif pour les épreuves sur neige et sur terre. Après une brève reconnaissance, les pilotes abordent le shakedown contre la montre dans l’ordre du championnat. Ensuite, ils peuvent choisir leur ordre de départ pour la première journée du rallye, le plus rapide étant prioritaire pour choisir et ainsi de suite. Mais aujourd’hui, la Commission Rallye de la FIA a décidé que le shakedown serait également qualificatif pour les rallyes disputés sur asphalte, ce qui offrira d’emblée une véritable bataille aux spectateurs.

Alain Penasse, Directeur du Geko Ypres Rally, se réjouit de cette décision de la FIA : "J’étais présent à la Commission Rallye le 24 mai et j’ai bondi de joie lorsque le changement de règlement a été accepté. Cette décision offre aux organisateurs du Geko Ypres Rally, et aux équipes qui gèrent d’autres rallyes sur asphalte, d’ajouter en suspense à leur épreuve car le shakedown ne se limite plus à une ultime séance de test, il décide de l’ordre de départ pour les équipages."
Cette nouvelle règle n’aura pas d’impact sur le timing du Geko Ypres Rally. Le jeudi 27 juin, le shakedown débutera à 18h00 avec une heure de reconnaissance pour tous les participants. A 19h00, les pilotes prioritaires FIA et ERC, avec un maximum de 20 voitures, entameront à leur tour la reconnaissance, avant de s’attaquer au chrono à 20h00. Dès 20h30, ce sera le reste de la meute qui participera à cette session.

Les équipages choisiront leur position de départ durant la séance photos du vendredi après-midi, prévue sur la Grand Place d’Ypres, avant de passer aux choses sérieuses en début de soirée, à commencer par la spéciale de Dikkebus.

Ca va être chaud!!!! cheers

Source Arrow : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31534&utm







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vue sur le site autonews

Freddy Loix absent à Ypres ?
Par Vincent • 4 juin 2013 • Rubrique: Rallye international

Les Belges touchés par la crise

loix f vanneste f (bel) skoda fabia portrait S2000 ypres (jL)-43-M

C’est La Dernière Heure/Les Sports qui l’affirme dans son édition de ce mardi: le risque est réel que Freddy Loix ne puisse pas viser cette année une 8ème victoire au Rallye d’Ypres et poursuivre sa moisson de victoires en Championnat de Belgique des Rallyes!

En cause, bien évidemment, le budget que représente la manche belge du Championnat d’Europe des Rallyes, que Freddy ne peut évidemment disputer avec sa monture habituelle du Championnat de Belgique, les WRC 2.0 étant proscrites.

“Pour l’instant, je ne roule pas,” avoue le pilote BFO. “Il reste une petite chance pour que je remplace Jan Kopecky sur la Skoda d’usine, mais je dois apporter un gros budget. Les montants sont fous. Ypres, c’est 35 % du budget de notre saison. Je cherche de l’argent parce que BFO ne veut pas tout payer.”

Comme il fallait s’y attendre, Pieter Tsjoen est plus qu’incertain également. Tout comme Bernd Casier. Si Freddy Loix ne pouvait parvenir à trouver une solution, les chances de victoire, ou même de podium, belge seraient particulièremen

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Ypres: Paddon avec une Fiesta S2000 de Symtech

Le Néo-zélandais et le team belge se retrouvent

En 2011, le pilote néo-zélandais Hayden Paddon devenait champion du monde PWRC aux commandes d’une Subaru Impreza STR11 couvée par Symtech Racing. Il était clair pour tous les spécialistes que Paddon était un véritable battant avec une sacrée pointe de vitesse. Symtech Racing vient de dépêcher "son pilote" pour le Geko Ypres Rally et la combinaison à succès Symtech-Paddon sera au départ dans la cité des chats avec une Ford Fiesta S2000 !

Il s’agira d’une première participation à Ypres pour Paddon et John Kennard, son copilote, mais cela ne les effraye guère. Hayden Paddon: “Vous devez toujours bien commencer par une première fois. Nous disputons cette année un certain nombre d’épreuves en WRC2, mais mes amis de Symtech Racing sont parvenus à me convaincre de venir en découdre à ce sommet du championnat d’Europe des Rallyes. Nous arrivons à Ypres sans attentes, d’autant que ce sera aussi la première fois que je roulerai avec la Ford Fiesta S2000.”

Paddon aura donc tout à découvrir de cette épreuve mais l’équipe entend bien l’aider en l’intégrant dans un environnement familier. "Jusqu’ici, c’est en 2011 avec Symtech Racing que j’ai vécu ma meilleure saison. Ils sont très professionnels et expérimentés. Nous avons continué d’avoir des contacts l’an dernier et je suis vraiment impatient de travailler à nouveau avec eux" , a déclaré un Paddon manifestement ravi.

Du côté de chez Symtech, tout est prêt pour accueillir Hayden Paddon dans la meilleure ambiance et le placer dans un contexte idéal pour affronter cette épreuve. Dirk Van der Sluys, de Symtech Racing : "Nous sommes ravis que Hayden et John soient de retour. Pour nous, Paddon est clairement un pilote de classe supérieure et si nous pouvons contribuer à l’évolution de sa carrière, nous ne pouvons qu’en être heureux. Nous travaillons toujours bien ensembles et les résultats obtenus en championnat du monde en sont la meilleure preuve. Il est très rapide, professionnel et motivé. Avec la Ford Fiesta S2000, nous disposons certainement de l’une des voitures les plus performantes de la génération actuelle des S2000". Et Wim De Boeck d’ajouter : "La Fiesta S2000 n’a plus beaucoup de secrets pour nous car nous avons déjà couru avec une telle voiture en mondial en 2010 avec Michal Kosciuszko".
Ce ne sera pas facile pour Paddon parce que pour un Néo-Zélandais, Ypres représente un type de terrain qui lui est totalement inconnu. Et avec seulement quelques passages en reconnaissance, ses attentes ne doivent pas être trop élevées.

"Je pense que nous ne devons pas être trop ambitieux pour une première participation à Ypres. Nous allons assurément nous ménager une certaine marge de sécurité et je pense que même si nous décrochons un top 5 nous serons très heureux avec cela", dit un Paddon plutôt prudent.

La Ford Fiesta S2000 du Symtech Racing sera présente à Ypres aux couleurs de Winmax, le fabricant japonais de plaquettes de freins hautes performances. Winmax est désormais présent sur le marché européen

Source Arrow : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31665&utm

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Bryan Bouffier avec Lara Vanneste à Ypres

Grâce au soutien de Cuckoomobile sur une Peugeot 207 S2000

C’est dorénavant oficiel! Grâce au soutien du Cuckoomobile Team de Stephen Vankemmel, Lara Vanneste assure la présence de Bryan Bouffier au départ du Geko Ypres Rally, la 6ème manche du Championnat d’Europe.

Lara Vanneste est depuis quelque temps l’égérie de Cuckoomobile, mon webshop de téléphonie mobile et de Tablet PC,” déclare Stephen Vankemmel. “Elle est très talentueuse et s’est fait rapidement une belle place comme copilote dans le monde du rallye. Nous sommes donc très fiers de pouvoir lui permettre d’être au départ du Geko Ypres Rally aux côtés d’un pilote de classe internationale.”

Lara Vanneste prendra donc place dans le baquet de droite de la Peugeot 207 Super 2000 de Bryan Bouffier, qui occupe actuellement, la 3ème place du Championnat d’Europe. En mai, il a remporté le Tour de Corse et veut faire honneur à sa réputation à Ypres, avec l’aide de Lara Vanneste.

“Je suis super motivé,” annonce Bryan Bouffier. “Ce sera la 3ème fois que je participerai au Rallye d’Ypres. J’espère que, comme on dit, la 3ème fois sera la bonne. L’objectif est en tout cas de défendre ma 3ème place au Championnat d’Europe. Avec Lara, je pourrai compter sur l’aide d’une copilote qui s’est forgée rapidement une solide réputation.”

Lara, qui a terminé 2ème à Ypres l’an dernier avec Freddy Loix, se réjouit évidemment aussi sa collaboration avec Bryan: “C’est un vrai crack. Nous nous connaissons depuis quelques années déjà, nous avons été adversaires dans plusieurs épreuves, mais je suis fière de pouvoir bientôt m’asseoir à côté de lui. Les ténors devront compter avec nous! Ypres est un rallye long et difficile. Celui qui n’y fait pas de faute peut terminer très haut dans le classement. J’espère pouvoir faire profiter Bryan de ma connaissance d’e l’épreuve, et surtout de ses pièges.”

Coïncidence amusante… une semaine avant le Geko Ypres Rally, Bouffier et Vanneste (avec Riedemann) seront encore adversaires dans la catégorie Citroën Top Driver au Rallye de Sardaigne, en Championnat du Monde.

Source Arrow : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31761

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Freddy Loix en Skoda officielle à Ypres

Ouf, le recordman des victoires sera au départ!

C’est ce mardi, et de justesse, qu’a été prise la décision. Freddy Loix disposera avec le soutien de l’importateur, et peut-être de BFO, d’une Skoda Fabia Super2000 officielle à l’occasion du Geko Ypres Rally.

Freddy sera ainsi le grand favori de l’épreuve, face aux Peugeot de Craig Breen et Bryan Bouffier. Comme il fallait s’y attendre, Jan Kopecky ne sera pas présent dans la Cité des Chats

Source Arrow : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31794&utm

cheers

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Alef62 a écrit:
Freddy Loix en Skoda officielle à Ypres

Ouf, le recordman des victoires sera au départ!

C’est ce mardi, et de justesse, qu’a été prise la décision. Freddy Loix disposera avec le soutien de l’importateur, et peut-être de BFO, d’une Skoda Fabia Super2000 officielle à l’occasion du Geko Ypres Rally.

Freddy sera ainsi le grand favori de l’épreuve, face aux Peugeot de Craig Breen et Bryan Bouffier. Comme il fallait s’y attendre, Jan Kopecky ne sera pas présent dans la Cité des Chats

Source Arrow : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31794&utm

cheers


YES Smile peut etre en test à vervik ???

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Aujourd'hui à Eecke (59), essais de sainteloc jusque 18h. Présence de Jean Mathieu Leandri et de Craig Breen !! 

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François Delecour aussi de retour à Ypres ?

La décision devrait être prise dans la journée

Quand François Delecour était jeune, “son” grand rallye, c’était les 24 Heures d’Ypres. Originaire de Cassel, dans le Nord, François espérait un jour participer à cette épreuve qui le faisait rêver. Ce qu’il fit bien évidemment lors de sa carrière professionnelle.

Le sémillant pilote français pourrait effectuer son retour dans la Cité des Chats dans trois semaines au volant de la Peugeot 207 Super2000 qu’il a alignée sur plusieurs épreuves du Championnat d’Europe.

Son budget doit cependant encore être complété. Croisons les doigts…

Pour Pieter Tsjoen par contre, les derniers espoirs semblent s’être envolés hier.

Source : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31824&utm

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Les couleurs de la Ford Fiesta R5 de Neuville à Ypres

Une livrée très spectaculaire !



C’est ce mardi, à Cockermouth, qu’a été officiellement dévoilée la nouvelle Ford Fiesta R5, avec laquelle M-Sport espère inonder le marché dès son homologation le 1er juillet!

A Ypres, Thierry Neuville aura le privilège d’aligner cette nouvelle Ford Fiesta R5 en voiture ouvreuse. Elle arborera des couleurs particulièrement dynamiques.

Source : http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=31818&utm

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toinou62157 a écrit:
C'est confirmé pour Delecour!!

Idem pour Tsjoen sur la Fabia S2000 Smile




Avec Cracco et la Fiesta RRC, ca porte à 15 le nombre de S2000 cheers, la bagarre va être intense bounce

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Alef62 a écrit:
toinou62157 a écrit:
C'est confirmé pour Delecour!!

Idem pour Tsjoen sur la Fabia S2000 Smile








Avec Cracco et la Fiesta RRC, ca porte à 15 le nombre de S2000 cheers, la bagarre va être intense bounce



Et maintenant 16 avec Oleksi Tamrazov !

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@fab : MP Wink
Merci shrek pour les cartes !

Apparemment il y aurait encore quelques engagements dont une "surprise" qui pourrait être Kris Princen

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Encore mieux, pour ceux qui ne l'ont pas encore, carte en versions pdf, pour l'imprimer, il faudra peut-être jouer sur 4 feuilles A4 ou 2 A3 car la carte m'a l'air d'être grande tout de même et si vous voulez que ce soit lisible.

Il y a le parcours avec les zones interdites, les zones public obligées, les routes d'accès avec les restrictions.

Faites attention où vous parquez la voiture car ils sont sévères là-bas !

Vendredi : http://www.ypresrally.com/docs/2013/notice/MapGYR_Leg01lr.pdf

Samedi : http://www.ypresrally.com/docs/2013/notice/MapGYR_Leg02lr.pdf

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Remplacé si tout se passe bien par un "jeune" finlandais, Mikko Pajunen
Source : Page facebook du TAC Rallye

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Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un aurait les plans des shakedown de Nieuwkerke et Boezinge?

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bonjour à tous, quelqu'un pourrait il m'expliquer comment se passe les qualification et donc aussi les horaires et comment ca se passe pour les autres ? ils sont tous dans le deuxième shakedown, soit un pour les qualifications et un pour tout les autres voulant faire des essaies ?
Merci d'avance bonne journée.

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benj'ii a écrit:
bonjour à tous, quelqu'un pourrait il m'expliquer comment se passe les qualification et donc aussi les horaires et comment ca se passe pour les autres ? ils sont tous dans le deuxième shakedown, soit un pour les qualifications et un pour tout les autres voulant faire des essaies ?
Merci d'avance bonne journée.

 
D'après le programme, les pilotes prioritaires pourront faire 2 passages dans le Shakedown entre 19h et 20h, ensuite les qualifications de 20h a 20h30, en un seul passage (toujours pour les prioritaires) et a partir de 20h30 jusque 23h tous les pilotes pourront faire le shakedown.

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Alex-S2000 a écrit:
LUDOSKI a écrit:
Salut à tous,

Est-ce que quelqu'un aurait les plans des shakedown de Nieuwkerke et Boezinge?

Ici : http://rallykaarten.weebly.com/shakedown-boezinge.html

http://rallykaarten.weebly.com/shakedown-nieuwkerke.html

Par ailleurs, j'ai un pass All Stages en trop que je vend au prix d'achat ( 35€ )
Si intéressé, MP Wink


Impeccable merci bounce

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