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maloute62510

Rally van Haspengouw - 25 et 26 Février 2011

Messages recommandés

jerome a écrit:
tres belle video oui mais je pourai pas le faire cause reco rdn domage Wink


Ba moi sa serais l'inverse, je suis a 25km des rdn mais j'aimerais bien faire celui-ci(beaucoup plus de spectacle), enfin ce qui serait bien c'est que certains nl reviennent pour cette édition!. Mais bon j'ai beaucoup trop kilomètres jusque la bas malheureusement, donc je ne pense pas que je commencerais la saison la bas Sad .

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Denis (Pére Fourat) a écrit:
Pour moi se sera les RDN! Mais la Belgique ma plus lors du Steffix Comines, donc pourquoi pas la Belgique en 2011.


et encore comines a eté un des moins spectaculaire de la saison en belgique . pour moi ce sera je pense l'haspengow et les rdn

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Depuis que l'Haspengouw est en février, il est plus intéressant qu'avant vu que le parcours est plus gras. Si comme cette années, les hollandais viennent pour tester leur auto. Ca vaudra le coup sans hésiter!

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John a écrit:
Depuis que l'Haspengouw est en février, il est plus intéressant qu'avant vu que le parcours est plus gras. Si comme cette années, les hollandais viennent pour tester leur auto. Ca vaudra le coup sans hésiter!


Hum, Hum..... C'est dans quel coin ?

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math a écrit:
Denis (Pére Fourat) a écrit:
Pour moi se sera les RDN! Mais la Belgique ma plus lors du Steffix Comines, donc pourquoi pas la Belgique en 2011.


et encore comines a eté un des moins spectaculaire de la saison en belgique . pour moi ce sera je pense l'haspengow et les rdn


sa me paré un beau programme je pense faire la même chose si tout va bien CoolCool

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Invité

Personne n' a la liste d' engagés et le parcours Rolling EyesLaughing ?
Plus de trois mois avant ouvrir des sujets alors que l' année 2010 n' est même pas terminé , ça devient n' importe quoi !!!

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TOYMANIA a écrit:
Personne n' a la liste d' engagés et le parcours Rolling EyesLaughing ?
Plus de trois mois avant ouvrir des sujets alors que l' année 2010 n' est même pas terminé , ça devient n' importe quoi !!!


Il ne faut pas en vouloir aux personnes qui commentent le sujet ,mais au "con" (oui je le met parce que on ose pas le dire mais c'est pas grave) qui a mis le sujet en route c'est a dire Arrow moi

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TOYMANIA a écrit:
Personne n' a la liste d' engagés et le parcours Rolling EyesLaughing ?
Plus de trois mois avant ouvrir des sujets alors que l' année 2010 n' est même pas terminé , ça devient n' importe quoi !!!


j'éspère que je ne suis pas visé?? car mon méssage à sa place
WinkVery Happy

c'est vrai que ces tôt mais en même temp ces dans 3 mois
le condroz ou ypres ces plus de 6 mois avant Cool

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lemoine christophe a écrit:
TOYMANIA a écrit:
Personne n' a la liste d' engagés et le parcours Rolling EyesLaughing ?
Plus de trois mois avant ouvrir des sujets alors que l' année 2010 n' est même pas terminé , ça devient n' importe quoi !!!


j'éspère que je ne suis pas visé?? car mon méssage à sa place
WinkVery Happy

c'est vrai que ces tôt mais en même temp ces dans 3 mois
le condroz ou ypres ces plus de 6 mois avant Cool


C'est pas non plus la même notoriété. Wink

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tibo-rally a écrit:
lemoine christophe a écrit:
TOYMANIA a écrit:
Personne n' a la liste d' engagés et le parcours Rolling EyesLaughing ?
Plus de trois mois avant ouvrir des sujets alors que l' année 2010 n' est même pas terminé , ça devient n' importe quoi !!!


j'éspère que je ne suis pas visé?? car mon méssage à sa place
WinkVery Happy

c'est vrai que ces tôt mais en même temp ces dans 3 mois
le condroz ou ypres ces plus de 6 mois avant Cool


C'est pas non plus la même notoriété. Wink


Oui peut être mais bon d'accord j'aurais peut être pas du faire sa maintenant car comme quelqu'un ma dit par MP, car après sa fait plus un sujet normal avec des infos mais un sujet avec des inondations de conneries; mais c'est pas vraiment un malheur l'avoir créer maintenant, c'est tout il est créée seulement pour les bonnes informations a données!...

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5 boucles de 5 speciales neerlanden halle booienhoven en sens inverse
zepperen allongee par rapport a 2008 lincent qui pourrait reprendre une partie de landen a voir
walshouten en sens inverse attention a ne pas sur l eu 40
une nouvelle radio rallye sur trudo fm pendant l epreuve

source shakedown be Wink

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Pieter Tsjoen au départ du Rally van Haspengouw

Comme il le révèle dans le nouveau numéro d’AUTOnews, Pieter Tsjoen disputera à nouveau en 2011 le Championnat de Belgique des Rallyes. Ne pouvant tenter cette année de décrocher le titre en Championnat de France, son agenda professionnel et privé l’empêchant notamment de disputer trois épreuves, le pilote Structo retrouvera à nouveau les spéciales des rallyes belges, espérant une concurrence relevée.

“Rendez-vous déjà au Rally van Haspengouw, où je retrouverai la Focus RS WRC08, actuellement en révision chez M-Sport,” se réjouit le pilote d’Oudenaarde.

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=13929

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Précisément un mois avant l’ouverture du BFO Belgian Rally Championship 2011, la tension commence à monter. Le Rally Haspengouw sera le théâtre de la première grande confrontation de la saison. La 14ème édition de la classique brabançonne basée à Landen s’annonce prometteuse. Le Topspeed Rally Club Haspengouw peut déjà se réjouir de présenter une fameuse primeur: pour la toute première fois, on pourra voir une Citroën C4 WRC, la voiture avec laquelle Sébastien Loeb est devenu champion du monde, en action dans notre pays.

Sextuple champion de Belgique, Pieter Tsjoen sera le grandissime favori du Rally Haspengouw en s’alignant sur cette Citroën C4 WRC qui fait depuis quelques années figure de référence en championnat du monde.

"Nous avons en effet conclu un accord avec Citroën Racing pour disposer d’une C4 WRC pour le Rally Haspengouw; après cette épreuve, nous ferons le bilan et discuterons de l’avenir, mais il est clair que l’idée, pour l’instant, est de disputer tout le championnat de Belgique avec cette Citroën. Il faudra seulement trouver une autre solution pour Ypres…" explique Pieter, qui ne se considère pas pour autant comme le favori pour le Haspengouw. "Une nouvelle voiture demande une certaine période d’adaptation. Ce ne sera donc pas nécessairement si facile…"

Un mois avant le départ de l’épreuve, il est naturellement trop tôt pour se faire une idée précise du plateau que l’on peu y attendre. Mais quelques grands noms ont déjà annoncé leur participation. Dominique Bruyneel va ainsi disputer l’intégralité du championnat sur une Peugeot 207 S2000 de chez NCRS. Melissa Debackere défendra au Haspengouw les couleurs du même team au volant d’une Subaru Impreza WRC S12B, la voiture qu’utilisait Patrick Snijers l’an dernier.

autonews

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Hans Weijs en C2-R2 Max avant la DS3

Au prochain Rally van Haspengouw, Hans Weijs jr célébrera son titre 2010 en Citroën Racing Trophy Benelux en retrouvant le volant d’une C2-R2 Max, en l’occurrence l’exemplaire du team New Caen Rally Sport. Voici douze mois, cette Citroën avait déjà été confiée à un jeune pilote prometteur par Wim Soenens puisque c’était Thierry Neuville qui en avait disposé à Landen.

Pour la suite de la saison, nous devrions rapidement avoir la confirmation que Hans Weijs Jr pilotera bel et bien une Citroën DS3 R3T au niveau international.

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14499

Yves Bruneel en Subaru Impreza Gr.N à Landen

Comme il le confiait dans l’interview que nous lui avons consacré dans le dernier numéro d’AUTOnews en sa qualité de Champion de Belgique Historique, Yves Bruneel hésitait encore quant à son programme pour la saison 2011.

Au Rally van Haspengouw, Yves Bruneel retrouvera en tout cas la Subaru Impreza STR09 Gr.N qu’il a découverte au Rallye du Condroz en novembre dernier. Voilà déjà un sérieux candidat à la victoire de catégorie dans le fief de Colsoul Rallysport… Et qui sait peut-être déjà un candidat au titre en Gr.N.

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14496

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Comptant dans un premier temps aligner une Skoda Octavia WRC au Rally van Haspengouw, David Bonjean disputera finalement la première épreuve du Championnat de Belgique sur une Subaru Impreza WRC S11, et avec à sa droite Johan Jalet. “Les choses ont évolué dans le bon sens”, note David. “Et je suis assuré de disputer le championnat et le Rallye de la Famenne au minimum sur cette S11.”

Au mininum en effet car on pourrait bien voir David sur une autre WRC. Une monture encore plus moderne. Et peut-être même une C4 WRC… “Nous discutons non seulement du budget mais surtout de la disponibilité de cette voiture dans des conditions optimales. Au jour d’aujourd’hui, il n’y a pas de 3ème voiture disponible dans l’immédiat. Mais la solution pourrait être trouvée pour le Rallye de Wallonie.”

Comme il l’a démontré l’an dernier au Rallye du Condroz notamment, il faudra compter sur David Bonjean cette année dans l’optique du championnat: “Pour la première fois, après une année d’essais divers, je tiens à faire le championnat dans de bonnes conditions avec des ambitions sportives réelles.”

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David Bonjean en Subaru Impreza WRC S11 à Landen



Comptant dans un premier temps aligner une Skoda Octavia WRC au Rally van Haspengouw, David Bonjean disputera finalement la première épreuve du Championnat de Belgique sur une Subaru Impreza WRC S11, et avec à sa droite Johan Jalet. “Les choses ont évolué dans le bon sens”, note David. “Et je suis assuré de disputer le championnat et le Rallye de la Famenne au minimum sur cette S11.”

Au mininum en effet car on pourrait bien voir David sur une autre WRC. Une monture encore plus moderne. Et peut-être même une C4 WRC… “Nous discutons non seulement du budget mais surtout de la disponibilité de cette voiture dans des conditions optimales. Au jour d’aujourd’hui, il n’y a pas de 3ème voiture disponible dans l’immédiat. Mais la solution pourrait être trouvée pour le Rallye de Wallonie.”

Comme il l’a démontré l’an dernier au Rallye du Condroz notamment, il faudra compter sur David Bonjean cette année dans l’optique du championnat: “Pour la première fois, après une année d’essais divers, je tiens à faire le championnat dans de bonnes conditions avec des ambitions sportives réelles.”

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14563

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deja du tres bon sur la liste ! comme kobus par exemple toujours de gros passage avec la clio r3

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Peut etre une premiere sur ce rallye pour moi.
Quelqu un peut il me donner des bon "tuyaux" pour ce rallye
merci d avance

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Pas sur que Debackere reste comme sa puisque c'est le dessin réalisé pour le Condroz...

A voir...

Loix en voiture ouvreuse

Freddy Loix régalera aussi le public de beaux travers. Le pilote BFO officiera en effet en voiture ouvreuse avec une Historic dans laquelle il offrira à quelques invités une expérience inoubliable.

Source: http://www.rallyvanhaspengouw.be/?nav=hom&taal=fr

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maloute62510 a écrit:
Mark Van Eldik ne sera pas au départ de l'Haspengouw

Pour des raisons professionnelles Mark ne sera pas présent au départ de l'Haspengouw

Source: http://www.shakedown.be/


Van Eldik n'en sera pas...

Grand animateur du championnat de Belgique des Rallyes 2010 avec la spectaculaire Mitsubishi Lancer WRC05, le Hollandais Mark Van Eldik avait prévu de capitaliser l'expérience accumulée l'an dernier pour jouer les premiers rôles cette année dans notre compétition nationale. Il n'en sera finalement rien. Homme d'affaires, le Hollandais est trop occupé par son business. "L'an dernier, Mark a compris que, s'il voulait être dans le coup, il devait bien préparer les rallyes, explique Robin Buysmans, son copilote. Actuellement, il n'a pas le temps de le faire... Donc, pour l'instant, le programme est un peu en stand by. A priori, ce sera une saison peu chargée."

Source: http://sport.turbomagazine.be/news_FR_6146_Championnat_de_Belgique_des_Rallyes_Van_Eldik_n_en_sera_pas_.html

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Nicolas Gilsoul copilote d'Alexandre Romain à l'Haspengouw seulement

Officialisé ce mercredi par Peugeot aux côtés de Thierry Neuville, Nicolas Gilsoul est également attendu dans le baquet de droite de la Citroën C4 WRC d'Alexandre Romain dans le cadre du championnat de Belgique des rallyes.

Mais si l'ex-copilote de Bruno Thiry sera bien de la partie avec le pilote Cezam à Landen (Hanspengouw Rally, une semaine après les Boucles), la suite de son programme ne passera plus par la compétition nationale. "Dès l'instant où Peugeot Belgique Luxembourg m'a demandé d'accompagner Thierry Neuville sur huit épreuves en IRC, il me fallait faire un choix, explique Nicolas. Contrairement à ce que d'aucuns pensent, je ne vis pas du copilotage. Du moins, pas exclusivement. J'ai l'immense chance de travailler dans une société familiale où on me donne énormément de facilités. Mais je ne pouvais tout de même pas ajouter les 8 épreuces IRC aux manches du championnat de Belgique, sans oublier le Kenya et le Maroc Historic avec Jean-Pierre Mondron. En outre, j'aimerais construire quelque chose de solide côté famille, et ce n'est pas en étant éternellement absent qu'on y parvient. Je remercie dès lors Alex pour sa confiance, et lui souhaite bon vent pour cette saison, au volant de cette voiture fabuleuse..."

Voilà ce qu'il convient d'appeler une décision sage qui permettra à Gilsoul de se concentrer sur le job qu'il a à accomplir avec Thierry Neuville...

Source: http://www.speedactiontv.be/Nicolas_Gilsoul_copilote_dAlexandre_Romain_a_lHaspengouw_seulement-6762-1.aspx

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djohac a écrit:
Une petite liste avec les "on dits" et avec les choses plus sure...:

(Si il en manque hésitez pas, je tiendrais à jour...)

(un petit V devant ceux qui sont confirmé)

National:
V Tsjoen - Citroën C4 WRC 2010
V Romain - Citroën C4 WRC 2010
V Debackere - Subaru Impreza S12 WRC
V De Jong - Mitsubishi Lancer 05 WRC
V Bonjean - Subaru Impreza S11 WRC

V Bruyneel - Peugeot 207 S2000
V Ten Brinke - Skoda Fabia EVO2 S2000
Van Loon - Skoda Fabia EVO2 S2000

Snijers - Porsche 996 GT3 RS
Van Parijs - Porsche 996 GT3 RS
V Schmelcher - Porsche 996 GT3 RS
V Van Woenzel - Nissan 370Z
Flagothier - Porsche Cayman S

V Scaillet - BMW M3 E90
V Diels - BMW M3 E36

V Bruneel - Subaru Impreza N14
V Langenakens - Mitsubishi Lancer EVO X
V Auquier - Mitsubishi Lancer EVO X
V Van Iersel - Mitsubishi Lancer EVO X
V Van Colen - Mitsubishi Lancer EVO X
V Hermans - Mitsubishi Lancer EVO X
V Lhonnay - Mitsubishi Lancer EVO IX
V Van der Marel - Mitsubishi Lancer EVO IX
V Laruelle - Mitsubishi Lancer EVO IX
V Dujardin - Mitsubishi Lancer EVO IX
V Moree - Mitsubishi Lancer EVO VIII
V Clijnk - Mitsubishi Lancer EVO VII
V Berleur - Mitsubishi Lancer EVO VI,5
V Streel - Mitsubishi Lancer EVO VI,5
V Hanegreefs - Mitsubishi Lancer EVO VI,5
V Parmentier - Subaru Impreza

Princen - Renault Clio R3
V Kobus - Renault Clio R3
V De Mévius - Peugeot 207 R3T

V Weijs - Citroën C2R2 Max
Fernemont - Citroën C2R2 Max

Cherain - ???

V Monnens - Ford Sierra Cosworth

Neven - Ford Fiesta ST

V Willems - Renault Clio

V Destexhe - Citroën Saxo
V Boseret - Citroën Saxo
V Govaerts - Opel Corsa

V Collinet - Fiat Panda

V Verfaillie - Mini Cooper S

V Deveux - Ford Escort MK2
V Mylleville - Ford Escort MK2
V Samuel - Ford Escort MK2
V Vandevenne - Ford Escort MK1
V Denys - Opel Ascona
V Vanden Abeele - BMW 323 E21
V Lapeire - Toyota Célica
V Moers - Porsche 911
V Van Ryckeghem - MG GTS Sebring
V Vanhoegaerden - MG GTS Sebring

Critérium:
V Renkin - Mitsubishi Lancer EVO X
V Deveux - Mitsubishi Lancer EVO X
V Delfosse - Mitsubishi Lancer EVO X
V François - Mitsubishi Lancer EVO VII
V T'joens - Subaru Impreza
V Heyrick - Subaru Impreza
V Potvin - Toyota Célica GT4
V Lemmens - Toyota Célica
V Boulat - BMW M3 E36
V Maes - BMW M3 E30
V Schoolmeesters - BMW M3 E30
V Trekels - BMW M3 E30
V Heusdens - BMW M3 E30
V Schuemans - BMW M3
V Lommers - BMW M3
V Simonis - BMW M3
V Sutens - BMW M3 Compact
V Mattart - BMW 323i
V Ceyssens - Toyota Corolla
V Vanwinckelen - Opel Astra
V Hugaerts - Ford Focus
V Delmarche - Renault Clio Ragnotti
V Devillers - Ford Fiesta ST
V Vanton - Citroën Saxo
V Schockaert - Citroën C2R2
V Jonckheere - Citroën C2
V Duchesne - Citroën C2
V Geusens - Suzuki Swift
V Moes - Peugeot 106
V Reyntiens - Renault Twingo R1
V Dalne - Opel Corsa
V De Bouvere - Daihatsu Charade
V Ubaghs - Ford Escort MK2
V Van de Velde - Ford Escort MK2
V Corstjens - Ford Escort MK2
V De Houwer - Ford Escort
V Babeliowsky - Opel Manta
V De Busser - Opel Kadett City
V Lenotte - Opel Ascona
V Verbeke - Opel Ascona

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On l’a déjà dit, l’affiche du Rally Haspengouw, qui se déroulera samedi prochain au départ de Landen, sera de toute beauté. En dernière minute, les organisateurs ont encore reçu un engagement qui fera plaisir aux amateurs de spectacle: Kris Princen sera de retour en championnat de Belgique au volant de sa Renault Clio R3. Dans son jardin, l’ancien champion de Belgique est toujours prêt à réaliser des prouesses.
Et tant qu’à parler de spectacle, on peut se réjouir qu’il sera assuré même par la voiture ouvreuse. Freddy Loix était annoncé dans ce rôle sur une voiture de pointe. Nous venons d’apprendre qu’il s’agira ni plus ni moins d’une Porsche 911 Gr.4 venant de Kronos Classic. Voyez sur la photo ci-contre ce que ça donnait déjà aux Boucles de Spa aux mains de Jean-Pierre Mondron! (BV; photos J-C. Geboes & Juha Bos)

autonews

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bonsoir à tous,

J'aimerais savoir où l'on peut trouver le plan des spéciales ainsi que connaitre le prix pour aller voir une spéciale ? ?
merci d'avance

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rallyegirl a écrit:
bonsoir à tous,

J'aimerais savoir où l'on peut trouver le plan des spéciales ainsi que connaitre le prix pour aller voir une spéciale ? ?
merci d'avance


Pour le plan à Landen et pour le prix d'une ES environ 8€. Wink

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Après avoir dû laisser tomber son projet en WRC Academy, faute de budget suffisant, Ghislain de Mevius a fait son choix pour la saison 2011: ce sera une Peugeot 207 R3T. Au volant de cette lionne, Ghislain entamera sa saison au Rally van Haspengouw pour une prise en main en vue d’un programme qui sera essentiellement international.


autonews

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toinou62157 a écrit:
Gunther Monnens finalement engagé en Subaru S5 WRC Very Happy


une 6ème WRC au départ

Le plateau du Rally Haspengouw, qui ouvrira la saison des rallyes (modernes) belges ce samedi dans les environs de Landen, se présentait déjà très attrayant avec 5 WRC, dont surtout les deux Citroën C4 WRC de Pieter Tsjoen et Alexandre Romain. Il le sera encore davantage puisque les organisateurs viennent d’enregistrer un changement de voiture. Gunther Monnens, qui s’était d’abord engagé sur une Ford Sierra Cosworth en catégorie Historic, sera finalement au départ sur la Subaru Impreza WRC du Mies Racing de Dirk Vermeirsch. Voilà qui promet une bonne dose de spectacle supplémentaire.

Source: http://www.autonews-magazine.com/blog/?p=14712

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