P.Tronet & A.Tronet - Citroen Saxo A6

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zzracingteam

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JUlLES

Message  zzracingteam le Mar 23 Oct - 12:39

OK ben amuses toi bien

perso j'ai terminé pour cette année je voulais faire Le Touquet mais des évènements familiaux en ont décidé autrement.
Et l'an prochain, rien de sûr, peut être du maxi 1000 faudrait j'aille voir à quoi ça ressemble ?
ou retour au deux roues endurisé en balade mais je sais pas encore si y aura un moteur thermique ou electrique la solution deux me tente assez

tu zérozérozérotes (triple zérotes quoi !) avec ta saxo ?

Et ta 106 sera t elle dans la région ou est elle far away ?

philT

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Re: P.Tronet & A.Tronet - Citroen Saxo A6

Message  philT le Mar 23 Oct - 12:45

La 106 reste dans la région, elle doit bientôt courrir.
Je serai en saxo au Jules Verne.

C'est quoi du "maxi 1000"? Very Happy
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zzracingteam

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maxi 1000

Message  zzracingteam le Mar 23 Oct - 16:37

c'est du circuit avec des voitures de 1000 cc si j'ai bien tout compris
type nsu tt par exemple
mais j'ai jamais assisté à une course
je pense que c'est moins contraignant que le rallye car on peut s'auto assiter entre pilotes (fils et moi par exemple)
j'ai juste couru sur circuit à spa en 206 endurance en 2004
c'était sympa la source et le raidillon on passe soit à fond de 4 ou début 5 en sous régime mais la voiture se contrôle moins bien
on a terminé c'était la première fois que Laudsport (le team qui portait le numéro 59 comme le Nord) terminait les 12h de spa
depuis ils ont super evolué (camion et c ...)

why not ?
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zzracingteam

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saxo

Message  zzracingteam le Ven 25 Jan - 8:38

alors ça donne quoi une saxo A6 au niveau poids et puissance ?
et une C2 sais tu quelles sont ses caractéristiques à ce niveau ?

perso je me demande si je remonterai pas une c2 pour 2009
cette année la honda est vendue elle devrait etre aux routes du Nord
et si je cours ce sera de la location
voilà
à bientot

philT

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saxo

Message  philT le Ven 25 Jan - 9:01

Salut Jean-Louis,

la saxo est plus stable dans le rapide que la 106... ça doit venir du train avant "carrossé" et des roues en 15'...
Par contre, niveau freinage, y a pa photo! Shocked ça freine...je n'ai pas encore pu jouer avec le répartiteur.
En moteur (saxo T4), c'est un peu mieux que la 106, la boite n'est pas étagée pareil, mais j'attends les chronos pour confirmer...
Pour le poids, aucune idée! Very Happy

A bientôt,
Philippe.

philT

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Merci...

Message  philT le Ven 25 Jan - 14:01

Au fait...Merci fab pour la mise à jour! Razz
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zzracingteam

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alors la saxo

Message  zzracingteam le Jeu 24 Juil - 8:35

Salut Philippe

je t'ai posté hier un email sur tiscali mais voilà il m'est revenu
comment se passe ta saison je t'ai pas vu beaucoup par chez nous cette année dis ?
tu peux tj utiliser mon adresse free elle fonctionne tj
et bonnes vacances sinon
et bise à ta tienne
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fab
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Re: P.Tronet & A.Tronet - Citroen Saxo A6

Message  fab le Ven 29 Aoû - 11:32

Quelques news de Philippe : il a vendu sa Saxo et veut retourner en N2 Very Happy


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Re: P.Tronet & A.Tronet - Citroen Saxo A6

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