Le monté Calo rapproche à grand pas donc je créer le post pour y mettre toute les informations.

La nouvelle est tombé en début de semaine, Stéphane Sarrazin et Sébastien Ogier seront belle est bien au départ de la prochaine édition du Rallye Monte-Carlo. Ils disposeront, bien entendu, de Peugeot 207 S2000 venant en renfort de celle alignée par Kronos pour Kris Meeke, le vainqueur du Challenge IRC 2009.


A noter aussi la présence de Bruno Magalhaes sur cette 207 S2000 pour le team peugeot sport

Test de Nicolas Vouilloz en vue du Monte carlo

Ch'Tony & Ch'Rud a écrit:

Le monté Calo rapproche à grand pas donc je créer le post pour y mettre toute les informations.

La nouvelle est tombé en début de semaine, Stéphane Sarrazin et Sébastien Ogier seront belle est bien au départ de la prochaine édition du Rallye Monte-Carlo. Ils disposeront, bien entendu, de Peugeot 207 S2000 venant en renfort de celle alignée par Kronos pour Kris Meeke, le vainqueur du Challenge IRC 2009.


A noter aussi la présence de Bruno Magalhaes sur cette 207 S2000 pour le team peugeot sport

Des nouvelles de Loix ?

Vouilloz et Loix on vu leur contrat terminé et non renouvelé donc FastFreddy ne sera plus en IRC sauf si il retrouve un volant mais plus avec Kronos

Merci Shonen pour cette info.
Vraiment très domage pour freddy, on demande de bon résultat et après merci et Tchao
J'espère qu'il trouvera un volant très rapidement.

Présent en France depuis deux semaines, l’équipe Tchèque Skoda Motorsport est en pleine préparation du rallye Monte-Carlo. La Skoda Fabia S2000 s’est d’abord exercée sur un asphalte sec de l’arrière-pays niçois avant de prendre la direction des montagnes du Trièves dans le massif du Vercors.
Outre la mise au point de l’auto, Skoda Motorsport en a profité pour faire découvrir l’auto à Nicolas Vouilloz qui sera le troisième pilote de la marque tchèque lors du rallye Monte-Carlo, manche d’ouverture de la série IRC. Egalement en pourparlers avec Skoda, le Britannique Guy Wilks était présent dans le Trièves pour effectuer une demi-journée de test à bord de la Fabia verte.
Lors des trois premiers jours dans le Trièves, la Fabia S2000 a roulé sur la base du col de Mens, longue de plus de quatre kilomètres. Cette base alternait des portions d’asphalte sec, humide et glacé.
Prenant le relais après les pilotes annoncés ci-dessus, Jan Kopecky et Juho Hanninen se sont partagés le volant de la Fabia le restant de la semaine, enchaînant les allers-retours avec très peu de pauses. Les deux derniers jours de test (jeudi et vendredi) se sont déroulés près de Saint Michel les portes, sur une base plus grasse et plus enneigée que la précédente, ce qui valut une grosse frayeur au jeune pilote Finlandais.
Dans une portion assez rapide et enneigée, la Skoda Fabia est parti en glisse avant de s’immobiliser contre la rambarde d’un pont. Lors de l’impact, l’arceau se situant du côté du pilote a été tordu, contraignant le team à stopper la journée d’essais.
Le dernier jour de test consacré en majeur partie aux pneumatiques s’est effectué sur une abondante couche de neige, avec une seconde Fabia de couleur blanche cette fois-ci. Présent sur place depuis le début des essais, un ingénieur de chez Oreca ainsi qu’un technicien de chez BF Goodrich nous apportaient quelques explications lors de la pause-déjeuner.
" Oreca a été chargé de développer le moteur de la Skoda Fabia S2000. Actuellement j’essaie de satisfaire au mieux la demande des pilotes concernant le couple moteur. Avec ces conditions de routes difficiles, les roues patinent énormément, ce qui n’est pas du goût des pilotes et pas très bon pour le moteur puisqu’il reste longtemps à haut régime. Il faut donc trouver un compromis pour que la courbe de puissance du moteur soit plus linéaire… "
" Le fait de rouler dans des conditions changeantes nous permet de rechercher la meilleure solution au niveau des pneumatiques pour les pilotes. C’est pourquoi ils testent toutes sortes de gommes selon la nature du sol. Sur certains runs, Ils tentent d’utiliser des pneumatiques slick sur la neige ou des pneumatiques cloutés sur un sol sec… "

A moins d’un mois de l’ouverture du challenge IRC, Peugeot Sport s’est remis au travail afin de préparer au mieux la 207 S2000 qui disputera le rallye Monte-Carlo fin janvier. Kronos ou PH Sport ont prévu d’aligner l’arme de Peugeot Sport sur cette manche d’ouverture de la saison 2010. A la recherche d’une route enneigée pour mener ses tests, les camions blancs de Peugeot Sport, accompagné d’un camion BF Goodrich, se sont installés durant trois jours près du col du Galibier, à plus de 2000 mètres d’altitude.
Le Français Stéphane Sarrazin s’est élancé en premier à bord de la 207, non sans mal puisque l’auto a eu quelques difficultés à démarrer. Le lendemain ce fut au tour du pilote Portugais Bruno Magalhaes de prendre place dans la 207 S2000 sur une base toujours aussi piégeuse, puisque l’auto partait immédiatement en glisse dès qu’elle sortait des rails creusés au fil des aller-retours. Le champion en titre IRC Chris Meeke roulait pour sa part le mercredi dans ce cadre superbe. Deux autres jours de test ont été menés en fin de semaine dernière dans le massif de l’Epine près du Bourget du Lac. Recherchant un sol plus sec, Chris Meeke et Stéphane Sarrazin ont pourtant dû composer avec la neige, rendant la chaussée humide et grasse.
Vendredi pour le dernier jour des essais, les conditions de routes se sont encore dégradées : de nombreuses nappes de brouillard étaient présentes sur la base d’essais, ce qui valut à Stéphane Sarrazin d’effectuer une petite touchette sans gravité.

L'un d'entre vous aurais l'horraire des retransmissions sur eurosport?
Pierre²

J'espère que Eurosport retransmettra le Monté Carlo ainsi que le rallye d'Ypres car leurs Directs sont vraiment sublimes !!

Je croit que je vais faire au moins un heureux : voici le programme de Eurosport concernant la retransmission du Monte Carlo

http://www.ircseries.com/html/uploadedFiles/documents/tv.times.pdf

Super, bon ben l'ordi est réservé pour moi.

Pour moi c'est pareil je pense que je vais rester scotcher à l'ordi toute la semaine

Apparemment Loix resterai chez Kronos et à ces cotés Thierry Neuville.

Je ne sais pas si c'est vrai mais j'ai vu ça sur un autre forum (donc reste à confirmer)

arnaud2501 a écrit:

Je ne sais pas si c'est vrai mais j'ai vu ça sur un autre forum (donc reste à confirmer)

a part Kris Meeke chez Kronos , loix est a pied

Quelques infos côté pilotes, Audirac, Arzeno et Mauffrey devrait faire le Monte

Mauffrey excellente nouvelle

Loeb sera présent chez ph sport mais pas en pilote d'après le directeur de l'ACM

Sinon des rumeurs sur la présence de Vigion, Cani et Campana. Présence d'Olivier Burri confirmé aussi

Merci pour ces informations

Pour vigion c est plus que des rumeur normalement

Tout à fait, mais rien n'est sûr, donc mieux vaut l'annoncer comme rumeur

Pierre Campana confirmé sur une Clio R3

Olivier Marty aura la Punto S2000 de chez Gecem. Ca aurait du être Giandomenico Basso, mais Abarth Italie n'était pas d'accord

Sinon l'italien Simone Campedelli sera là sur Clio R3

« L’ACM a officialisé la
nouvelle aujourd’hui : Robert Kubica participera au rallye
Monte-Carlo du 21 au 23 janvier prochains à bord d’une Clio R3.
Robert Kubica va ainsi participer à son troisième rallye après le
Taormina-Messina et le Var, en novembre dernier.





La date limite des engagements au
Monte-Carlo, première manche de l’IRC 2010, a été repoussée au
dimanche 10 janvier à minuit. D’après nos informations, une
soixantaine d’autos figurent sur la liste provisoire, dont Mikko
Hirvonen et Julien Maurin associés chez M-Sport avec la nouvelle
Fiesta S2000, les Skoda de Juho Hanninen, Jan Kopecky, Guy Wilks et
Nicolas Vouilloz…





Dans le clan Peugeot, Sébastien Ogier,
Stéphane Sarrazin, le Britannique Kris Meeke et le Portugais Bruno
Magalhaes sont confirmés, ainsi que l’Autrichien Frantz Wittmann.
Olivier Marty et Renaud Poutot seront présents sur une Grande Punto
Abarth, le premier avec Gecem, le deuxième avec GPC Motorsport.





Jean-Sébastien Vigion et Bryan
Bouffier ont quant à eux bon espoir d’être au départ de la
classique monégasque : ils ont fait parvenir leur demande
d’engagement à l’ACM. Soit un total de 17 autos appartenant à
la catégorie S2000.





Le Monte-Carlo constituera également
la manche d’ouverture du Clio R3 European Trophy. On retrouve ainsi
de nombreuses Clio R3 au départ. Outre Robert Kubica, Eric Mauffrey,
Thomas Barral, avec sa Clio version 2008, ou encore Kris Princen ont
répondu présents. »




source: rally-news.fr

L’ACM a officialisé la nouvelle aujourd’hui : Robert Kubica participera au rallye Monte-Carlo du 21 au 23 janvier prochains à bord d’une Clio R3. Robert Kubica va ainsi participer à son troisième rallye après le Taormina-Messina et le Var, en novembre dernier.
La date limite des engagements au Monte-Carlo, première manche de l’IRC 2010, a été repoussée au dimanche 10 janvier à minuit. D’après nos informations, une soixantaine d’autos figurent sur la liste provisoire, dont Mikko Hirvonen et Julien Maurin associés chez M-Sport avec la nouvelle Fiesta S2000, les Skoda de Juho Hanninen, Jan Kopecky, Guy Wilks et Nicolas Vouilloz…

C'est exactement ce qui était dit sur le messagge précédent

Merci quand même. Au passage un petit conseil, ne copiez pas les articles des sites, ça s'appelle du vol et c'est pas vraiment ni cool, ni bon pour le forum.

Un lien vers l'article suffit amplement

Du coup, je le mets par respect des journalistes qui ont fait le boulot : http://www.rally-news.fr/news/index/7342/robert-kubica-et-les-autres-au-monte-carlo-


Edit : Désolé vraiment de vous ennuyer avec cela, mais le vol de contenu est un véritable fléau sur Internet. Et même si c'est pour informer les autres, ce n'est pas excusable quand un lien vers la source est amplement suffisant.

Gardemeister sur Punto S2000 (Source : Son Facebook)

Une fois n’est pas coutume, c’est de Facebook que nous vient cette information. Et pour cause, c’est via son compte personnel sur ce site de socialisation que Toni Gardemeister a confirmé qu’il serait bel et bien au départ du prochain rallye de Monte-Carlo. Pour l’occasion, le pilote finlandais pilotera une Abarth Grande Punto S2000 dont la provenance n’a pas été spécifiée, même si l’on peut imaginer qu’elle sera affûtée par le team Astra, pour le compte duquel le Finlandais a déjà piloté à plusieurs reprises ces dernières années sur les routes du « Monte ». (C. Dubon)



Source http://sport.turbomagazine.be/index.php?pg=news&id=3041

quelques video des test avant le monte carlo


ford (hirvonen)

peugeot (luca betti)


haninen

Source le super site de notre ami lechat74 : http://www.photos-rallyes.fr/

Avec 19 Super2000 et un total de 63 engagés, le plateau du Rallye Monte-Carlo ne bat pas les records établis, mais est néanmoins assez relevé avec une bonne dizaine de candidats au podium. Kris Meeke portera le n°1.
La liste des engagés:

1	MEEKE Kris-NAGLE Paul	Peugeot 207 S2000	N4
2	HIRVONEN Mikko-LEHTINEN Jarmo	Ford Fiesta S2000	N4
3	KOPECKY Jan-STARY Petr	Skoda Fabia S2000	N4
4	OGIER Sébastien-INGRASSIA Julien	Peugeot 207 S2000	N4
5	HANNINEN Juho-MARKKULA Mikko	Skoda Fabia S2000	N4
6	SARRAZIN Stéphane-RENUCCI J.-Julien	Peugeot 207 S2000	N4
7	VOUILLOZ Nicolas-VEILLAS Benjamin	Skoda Fabia S2000	N4
8	GARDEMEISTER Toni-TUOMINEN Tomi	Abarth Grande Punto S2000	N4
9	MAGALHAES Bruno-MAGALHAES Carlos	Peugeot 207 S2000	N4
10	WILKS Guy-PUGH Philip	Skoda Fabia S2000	N4
11	BOUFFIER Bryan-PANSERI Xavier	Subaru Impreza STI	N4
12	WITTMANN Franz-WICHA Klaus	Peugeot 207 S2000	N4
14	MARTY Olivier-ROUX Thomas	Abarth Grande Punto S2000	N4
15	MAURIN Julien-THIMONIER Gilles	Ford Fiesta S2000	N4
16	VIGION J.-Sébastien-PREVOT Stéphane	Peugeot 207 S2000	N4
17	POUTOT Renaud-CURRAT Lionel	Abarth Grande Punto S200	N4
18	BURRI Olivier-REY Stéphane	Subaru Impreza STI	N4
19	NOBERASCO Gabriele-MICHI Daniele	Mitsubishi Lancer EVO 9	N4
20	BETTI Luca–X	Peugeot 207 S2000	N4
21	OLIVEIRA Daniel-DEL BARRIO Carlos	Peugeot 207 S2000	N4
22	ORSAK Jaroslav-VAJIK Karel	Skoda Fabia S2000	N4
23	JEREB Andrej-KACIN Miran	Peugeot 207 S2000	N4
24	ROMEYER Frédéric –X	Mitsubishi Lancer EVO 9	N4
25	AYMARD Jérôme-AYMARD Sandrine	Subaru Impreza STI	N4
26	STAJF Vojtech-DOLECKOVA Marcela	Subaru Impreza STI	N4
27	BANKS Richard-O’CONNOR Chris	Subaru Impreza	N4
28	BOLAND Eamonn-MORRISSEY MJ	Mitsubishi Lancer EVO 10	N4
29	FRAU Richard-LE GARS Serge	Mitsubishi Lancer EVO 10	N4
30	PHILLIPS Franck-GALLIBERT Laurent	Mitsubishi Lancer EVO 10	N4
31	PROH Alessandro-DELL’AGOSTINO Angelo	Mitsubishi Lancer EVO 10	N4
32	BAUDOUIN Miguel-GASTINEL J.-François	Mitsubishi Lancer EVO 10	N4
33	BARRY Daniel-BRADY Martin	Mitsubishi Lancer EVO 9	N4
34	CINOTTO Michele-CINOTTO Pietro	Mitsubishi Lancer EVO 9	N4
35	CAMPANA Pierre-DE CASTELLI Sabrina	Renault Clio R3	A7
36	PRINCEN Kris-SMEETS Eddy	Renault Clio R3	A7
37	KUBICA Robert-GERBER Jakub	Renault Clio R3	A7
38	ARZENO Mathieu-ROCHE Romain	Renault Clio R3	A7
39	MAUFFREY Eric-HOUSSIN Gaetan	Renault Clio R3	A7
40	CERNY Jan-KOHOUT Pavel	Renault Clio R3	A7
41	FONTAINE Christophe-COLAS Yvon	Renault Clio R3	A7
42	BARRAL Thomas-SEUX Sabrina	Renault Clio R3	A7
43	CAMPEDELLI Simone-FAPPANI Danilo	Renault Clio R3	A7
44	RAOUX Jean Michel-X	Renault Clio R3	A7
45	OGLIARI Giacomo-VERDELLI Marco	Renault Clio R3	A7
46	DUTREUIL Guy-MALLON Laurent	Renault Clio R3	A7
47	FREGUGLIA Giuseppe-FALZONE Gabriele	Renault Clio R3	A7
48	GAMBA Matteo-INGLESI Emanuele	Renault Clio R3	A7
49	CARANNA Ettore-MESSINA Maurizio	Renault Clio R3	A7
50	TANCI Pierre-MARTINI Eric	Citroën C2 R2 Max	A6
51	HUNT Harry-GNYNN George	Ford Fiesta R2	A6
52	SOLETTA Umberto-FRESU Francesco	Renault Clio S1600	A6
53	BONACINI Alberto-MONCADA Antonello	Citroën C2 R2 Max	A6
54	FARNAUD Michel-GIRAUD Thierry	Citroën Saxo kit car	A6
55	VIALLE Lilian-ROISSAC Patrice	Renault Clio Ragnotti	N3
56	CAVE Tom-PARRY Craig	Ford Fiesta ST	N3
57	RADA Martin-JUGAS Jaroslav	Alfa 147 TS	N3
58	MONNET Arnaud-CHAGOT Bertrand	Peugeot 206 RC	N3
59	SILVAGGI Pietro-PIZZUTI Mario	Ford Fiesta ST	N3
60	CAMBON Daniel-ANTHERIEU Valérie	Renault Clio Ragnotti	N3
61	PROSDOCIMO Alessandro-NADIN Mauro	Ford Fiesta ST	N3
62	RYZNAR Lukasz-JUCEWICZ Michal	Opel Astra OPC	N3
63	DUMAS Maurice-DUMAS Geneviève	Suzuki Swift	N2
64	BERARD Christophe-BERNABO Christophe	Skoda Fabia	N1

Par Vincent • 10 jan 2010 • Rubrique: IRC, Rallye international

Il fallait le craindre, mais c’est désormais confirmé: Thierry Neuville ne sera pas au départ du Rallye Monte-Carlo, première manche de l’IRC 2010. Ni sur la Peugeot 207 S2000 de Peugeot Belgique-Luxembourg, ni sur une C2-R2 Max.
“Malheureusement, nous n’avons pas trouvé les budgets nécessaires,” confirme le jeune pilote de Hünningen. “A défaut de S2000, nous avons envisagé de rouler en C2 pour prendre de l’expérience, mais cela n’a pas été possible non plus. Et puis, nous aurions manqué de références dans la catégorie. J’irai donc assister au Monte-Carlo en spectateur.”
A l’heure actuelle, le pilote du RACB National Team ne sait pas encore de quoi sera fait son avenir: “Nous travaillons toujours sur les deux pistes: l’IRC avec la Peugeot 207 S2000 et le Junior WRC en Citroën. Pour le Junior, nous essayons de monter un programme avec une C2 S1600 pour viser la victoire, puis la DS3 R3 quand elle sera disponible. La difficulté, c’est aussi de trouver un team qui puisse acheter les deux voitures en une saison. Et ce n’est pas simple. J’espère qu’au moins un de ces deux projets aboutira.”

la liste officielle était en ligne, d'ailleurs liste présente ici comporte une petite erreur, à vous de deviner laquelle :p Bon ca va être un Monte Carlo sympathique avec 20 S2000 au départ quand même Allez J -9 !

Venez pronostiquer le rallye du Monté Carlo ici :
/pronos-rallyes-f14/irc-monte-carlo-2010-irc-t1629.htm#17665

Pas facile de pronostiquer, ça va être serré, même si je pense que si la Fiesta marche aussi bien que la 207, Hirvo va se balader !

Je pense qu il ne faut pas oublié les skoda car elle on beaucoup progressé depuis le dernier monte carl. Et avant leur ennui mecanique c était les skoda qui était en tete l an dernier
donc il ne faut pas les releguer au second plan

C'est sur, mais bon entre Hirvo et l'IRC, ya pour moi un monde d'écart. Hirvo c'est quand même un point de Loeb sur une saison. Si Loeb était à la place d'Hirvo au Monte, tu dirais aussi attention aux Skoda ? Pas sûr :p

Je dirai quand meme attention au skoda oui, il faut pas comparé IRC est WRC c est du rallye mais c est deux chose differente

La Fabia de Vouilloz

http://www.johnfoto.wz.cz/smpredmonte/

Pas mal la deco, mais je remarque sur certaine photo on dirais que c est pas tous le temps lui au volant. Peut etre que c est leur pilote d essais vu que c est un test en republique tcheque

essai ogier

Essai ogier?

désolé le lien avait sauté je viens de le remettre

Essais de Sébastien ogier en isère avec Cam embarquée

essai hirvonen du 11 Janvier

Magnifique !

Hirvonen est quand même énorme

Clair, nettement au dessus des autres sur la neige !

Oui mais après il faut se dire que ce sont que des essais, d une equipe a une autre ce n est pas pareil. Puis c est peut etre l un des meilleur pilote de rallye
mais la fiabilité compte avant tout et sa c est en course que sa se joue

tu sais question fiabilité hirvonen est tres bon et en plus apparemment la fiesta est tres fiable. ils ont fait pas mal d'essai et apparemment pas de gros problème